说说理想i8与乐道L90吧,纯粹和一线销售了解的信息,我只做归纳。如果你不信,那就当我编的。
1,理想一线现在头痛的是被乐道L90捆绑对比,其实根本不在于双方产品定位如何,只要把理想和乐道拉到一起,从用户感知来说就等于蔚来高了一阶。当然现在情况没那么严重,只是担心发生这种情况。所以把乐道L90和理想放一起对比,表象是产品之争,实际上是品牌定位的干扰。
2,理想i8的定位本来就不是走量车型,这个内部有预期,外部也有猜测,真正要走量的是i6。也就是说i8是来打头阵的,只要让市场知道理想要做纯电产品就行了。
3,乐道L90这次口碑不错,主要就是性价比给到了,但其实L60性价比也还行,为啥没卖好?就是因为之前公司内部的一些协调问题和广宣方向不对路,乐道近几个月一直在重点改变这些。
4,前几天说了乐道L90卖好了让蔚来销售比较难受,也会影响到ES6等产品的销售,因为类似体系下难免会对比。有些蔚来粉丝就不爱听了,但实际上你急什么?一来这是蔚来销售自己的反馈,二是接下来蔚来肯定也会做调整,这只是个开始,甚至是个好的开头,理顺了后面思路就打开了。自家产品左右互搏在任何品牌都有可能存在,越是销量高的品牌越明显。
以上,欢迎任何品牌非极端粉交流。
理想i8乐道l90大v聊车