要聊这个我可不困了啊
为什么说电池寿命就是电车寿命
主流电车电池大多数都是液态锂电
一般充电循环寿命在1000-1500次
折算电池寿命在8-10年
当然受到用车周期中各种环境因素的影响
大家再深度打个折吧
主要是油车时代，真的有产品能够
一车传三代 人走车还在 只要适当保养
纯燃油去传个代是轻松加愉快的
现在电车这个使用寿命问题大家大多认为
几乎就是取决于电池
但现在半固态电池逐步进入市场
电解液占比更低
例如MG4可以把电解液占比做到5%
用凝胶状电解质取代了大部分液态成分
不易燃，低温状态下依旧能保持良好的电导率
冬季续航稳定性更强 这就是解决短板问题了
这个技术再往下走，电车电池又革命了
大家怎么看
