长沙车商们现在估计忙得脚不沾地。 他们怎么也没想到, 刚在7月初打出促销广告,月底汽车置换补贴突然喊停。 7月18日,长沙和衡阳商务局同时发公告:7月31日24点起,置换补贴暂停,只保留报废补贴到年底。想拿补贴的,必须赶在31日前开发票,8月底前交材料。 中南汽车世界的比亚迪、极氪门店挤满人。销售说,原本犹豫的客户全急了,二手置换订单翻倍涨。深蓝汽车直降3万,极狐叠加补贴省1.5万,都想抓住最后几天。 政策效果确实猛。半年湖南发补贴88.7亿,带动销售670亿,其中47%是新能源车。但补贴一停,靠政策撑销量的车企马上露怯。低端电车可能涨价,中小品牌更难熬。 补贴退场不是坏事。车市终归要回到产品力本身。那些只会降价的车企,该醒醒了。 大家觉得呢?
可能王传福都要笑喷了!自从这个月比亚迪官宣了七月份344296台的销量成绩之后,
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