维斯塔潘确认继续留在红牛：2026年F1还有哪些席位需要填补？ 2026年将会发生变化。监管变化，随着新一代单座赛车的推出，发动机制造商也将有所改变，福特回归联合红牛，Alpine转向梅赛德斯，阿斯顿·马丁则转向本田，索伯告别法拉利成为奥迪，而凯迪拉克则加入到法拉利阵营。 许多车队将保留他们的车手二人组，合同已经包含2026年。法拉利的勒克莱尔 – 汉密尔顿、迈凯轮的皮亚斯特里 – 诺里斯、阿斯顿·马丁的阿隆索 – 斯特罗尔、威廉姆斯的塞恩斯 – 阿尔本、索伯-奥迪的霍肯伯格 – 博尔托莱托和哈斯的贝尔曼 – 奥康。但有五支车队仍然存疑：红牛、小红牛、Alpine、梅赛德斯和凯迪拉克。 红牛确认了维斯塔潘，但他的队友成疑。直接晋级林德布拉德还是从哈贾尔和劳森二选一，现在看来哈贾尔机会更大。 小红牛的选择只能等待红牛先做出，基本就是哈贾尔、劳森和林德布拉德中的两位。 Alpine确认了加斯利，但另一个席位成疑，布里亚托雷不满杜汉和科拉平托，博塔斯、佩雷兹和新秀阿隆都有传言会拿到第二个席位。 梅赛德斯基本会续约目前的两位车手。 凯迪拉克仍然成谜，有传言他们已经选择了博塔斯，另一个席位肯可能就给德鲁戈维奇。 #头号创作者激励计划#
