比亚迪销量爬不动：70-120公里纯电跑的插混车，遇上吉利、长安直接甩出150公里以上版本，2025年上半年150公里以上车型销量飙涨近四成，消费者用脚投票。为了守住成本，比亚迪还在用老刀片，能量密度五年停在160Wh/kg，弗迪电池份额跌到22%，被宁德时代41%碾压。同价位里，吉利银河L6续航更长、油耗更低、价格还低8%，毛利被一点点吃掉。海外市场也没支棱起来：泰国工厂开工率不到一半，欧盟反补贴把增速打回18%，奇瑞却猛涨67%。宋L DM-i悄悄试装18.3度电、跑150公里，算是亡羊补牢，但2026年才来的“天神之眼”智驾能不能追上长城城市NOA六成落地率？比亚迪想重新拉开差距，得先回答：是继续便宜走量，还是把钱砸进电池和智驾？
