还没建地铁的城市里，应该没有比烟台更适合申报的吧？烟台地势狭长，从蓬莱区到牟平区，相当于青岛到日照了都。整个城市框架依着海岸线来建设，导致烟台人口极度分散，如果不靠地铁线，开车的成本是非常高的。其次，对于烟台一个总人口700多万，财政也700多亿的地级市来说，修建地铁的压力并不算大，毕竟洛阳都能建地铁，没道理更富裕的烟台却不能吧。而且烟台还有龙口、招远、莱州这样比较有钱的县级市，稍微支持市区一把，烟台地铁这不就起来了么。 #头号创作者激励计划#
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烟台确实挺憋屈的，本来妥妥的山东第二，结果一直被打压，各种打压，只为了不能超过济南，地铁就别想了，一旦有了地铁，分分钟向青岛靠拢，胶东这一块经济就更厉害了。我不是烟台人。
小黑子 回复 08-03 12:07
透彻。
崔炳辉 回复 08-13 21:48
说实话，济南明面一直把矛头指向青岛。但实际是济南一直打压的是烟台，不管威海分出来，包括很多烟台的企业到济南。后来实在不行。再合并一个莱芜。无非不想济南到第三。
鹰眼
你能和洛阳比吗？你知道洛阳是什么地方吗？
士官长 回复 08-15 19:27
真觉得是几朝古都不得了？个方面赶上哪个同级城市了，省会也不是洛阳，夜郎自大吧
一陌，夜晓 回复 08-13 09:41
坟堆子不是吗
天资
烟台要修，和威海一起申报得了
用户73xxx93
烟台消停一会吧，平时公交车上都没有多少人。
吉祥 回复 08-02 18:38
你懂个屁，别瞎BB，公交车跟地铁能一样？地铁是什么速度？你是不是没做过地铁，牟平到蓬莱坐公交需要多长时间，你知道吗？瞎比比啥
CoICe
先看看中间空了多少农田，明明是都是县级市，非要弄成区。