不要因为我挺卡车兄弟，就把所有对测试的质疑都挂在我身上觉得我都支持。
我的观点很清楚：
1. 车轮漂不漂的问题，我没说什么，因为那个SUV车头下沉了。俩前轮直接堵那里了，就跟一个摩擦系数巨高的斜块受力一样，卡车没加合理配重，是不是会飘起来我不知道，说不定真能飘。maybe。我怀疑你配重情况，但我就是疑问。
2. 我质疑的是碰撞后驾驶室前翻。驾驶室前翻的设计是一个维修结构特征，但正是因为如此，有三道物理锁止机构，把驾驶室锁死在车架上。就这么个玩意这个车速这个轻飘飘的重量能撞断卡车的机械锁止机构，你们跟我玩儿呢？还说什么复刻。我就这么说，你们直播就给我拍那个锁止机构，确认锁上了把封条贴上挂一个GoPro直播。给你撞5次的机会，能撞断算你赢，我直接打飞的去乘龙汽车总部把他们厂招牌砸了。我不砸他们招牌，他们自己都该切腹谢罪
玩儿呢都是。
