南越和北越现在的内部矛盾，极为尖锐，几乎不可调和。南越的想法就是，如果越南不统一，那么今天的南越，就可以对标韩国，北越对标朝鲜。 在越南国内，有一个说法这几年越来越流行：如果当年没统一，今天的南越也许早已成为“热带版韩国”，而北越，可能就像另一个朝鲜。 这种幻想并非空穴来风。从经济数据看，2023年越南全国人均GDP大约为4284美元，而韩国是它的七倍还多，达到了3.3万美元，朝鲜则不到1000美元。 有人就拿这个差距类比南北越的发展差异，进而推导出“如果分治，南越就能像韩国那样腾飞”的逻辑。但问题是，幻想归幻想，现实从不简单。 南北越之间的分裂，从1954年日内瓦会议后正式开始。表面上是南北分治，实则背后早已被美苏冷战划了界。 南越一度在美国支持下走上资本主义道路，表面经济活跃，街头洋气十足，但政局混乱，腐败成风。 北越则在苏联支持下搞计划经济，强调统一，讲纪律，却常常缺吃少穿。 吴廷琰的独裁和胡志明的革命，不只是两种政治风格，更是两种国家构建方式的彻底对立。 这种制度差异，在统一之后也没有完全消散，反而在经济和文化层面留下了长期影响。 统一后的越南，并没有马上迎来繁荣，反而一度陷入经济困境。直到1986年启动革新开放，才走出计划经济的困局。 但即便改革带来了增长，南北之间的发展差距依然显著。胡志明市所在的南部，制造业发达，出口占全国一半以上，是越南对外开放的窗口。 而北部，包括河内在内，很多地区仍以农业为主，基础设施相对落后。根据世界银行2023年的报告，越南北部农村地区的贫困率依然在15%左右，远高于南部沿海城市。 这种经济结构的不均衡，逐渐演化成了身份认同的分裂。南部不少人认为，统一带来的不是融合，而是政策上的“一刀切”，让南越失去特色。 比方说，统一初期，北方的管理模式全面推广到南方，很多原本灵活的市场机制被硬性替代，不少南方商人因“资产阶级”标签遭遇打压。 虽然这些政策后来被纠正，但由此产生的隔阂并没完全消除。现实的是资源分配的问题。 比如最近的高铁项目，原计划连接南北全境，但2024年因资金短缺被暂时搁置。而在预算安排上，南方地方政府抱怨项目过多集中在北部，像是“出钱的南方，建工程的北方”。 这种不平衡加剧了南部要求更大自治权的呼声。越南政府2023年一项民调显示，南部有超过70%的受访者认为地方应该拥有更多的财政和政策自主权。 大家都知道，越南是一个高度统一的国家，但这种“统一”并没有消除南部对于自身独立认同的向往。 南越人多讲方言，文化中更多元、商业氛围浓厚，与北部强调统一、纪律和集体的氛围差距明显。 这种文化差异，放在国家治理中，就是政策分歧。比如在教育、土地管理、城市规划等方面，南部地方政府时常和中央存在不同意见。 如果继续放任这种差距发展，南北之间的矛盾可能会越来越尖锐。越南政府也意识到这一点，近年来开始推动区域协调发展战略，尝试通过东盟框架下的合作机制，让南北在产业分工上形成互补。 不过，政策落地效果还有待观察。德国统一后，西部持续向东部输血几十年，才勉强缩小差距，越南是否有同样的财政能力和政治意愿，是一个大问号。 如果把幻想当成现实，那就是误判。南越对标韩国的想法，很容易忽略当年韩国之所以崛起，不只是因为制度，而是有美国长期军事保护、技术转移和市场开放的支持。 而南越即便当年没统一，也未必能复制这一路径，更可能陷入长期依赖外援、政治混乱的泥潭。 同样，把北越看作朝鲜，也是不准确的。今天的越南，虽然仍是一党领导体制，但在改革开放之后，经济活力和国际合作程度，早已远远甩开朝鲜。 矛盾的根源，不是统一与否，而是统一之后该怎么走。越南未来的出路，不在于复制别人的模式，也不在于沉溺过去的设想，而在于如何在现实中找到南北共赢的方式。 统一的意义，不是让所有人都变得一样，而是让不一样的人也能在一个国家里平等生活。 信息来源： 《越南统一》——百度百科
