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五菱宏光MINIEV如何选?解读2025款,哪个最实在?

五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价)定位于4万级别城市代步标杆,连续48个月稳坐微型电动车销量冠军的车型。有灵巧的车

五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价)定位于4万级别城市代步标杆,连续48个月稳坐微型电动车销量冠军的车型。有灵巧的车身,还能满足家庭的短途需求,旗下有三款不同的车型布局,今天就为大家来详细的分析一下。

五菱宏光MINIEV 2025款 205km 磷酸铁锂 四门版 进阶款

作为一个入门版本,市场指导价格是4.48万元,可以用低成本去解决代步的痛点。

后置后驱的布局在小区侧方停车时一把就能入位,在狭窄道路会车也没有什么压力。

四门的设计要比两门的款式更加的方便,在出入时就会比较轻松。

但如果这款车和高配的车型比较,那可能就会有一些欠缺,例如没有车身稳定系统,在雨天经过积水路段时就需要谨慎。

机械手刹在坡道起步时还必须要手脚配合,另外卤素大灯在晚上点亮之后照射的范围比不上led,在经过一些没有路灯的小路时,那自然就需要放低速度。

五菱宏光MINIEV 2025款 205km 磷酸铁锂 四门版 臻享款

多花了5,000万元,价格变成4.98万元,会拥有很多实在性的配置。

车身稳定系统还有刹车辅助就比较实在。在暴雨天的时候准备从高架下匝,道前面的车突然的紧急刹车,我一脚踩到底,刹车辅助就可以增强制动力。车身很稳定的停下来,没有侧滑。

自动驻车以及上坡辅助是很实在的,在早晚高峰堵在立交桥上,打开上坡辅助功能起步阶段,上坡辅助就能发挥作用,不需要担心,车辆后溜撞到后车,安全性可以得到保障。

无钥匙进入以及远程启动是比较实在的,在买完东西之后伸手拉门就可以直接解锁,不需要到处摸钥匙。这一点还是比较实在的。

冬天出门时可以用远程启动空调,上车时车内已经比较温暖,并不需要担心,冬日的寒冷始终都能保证舒适。

如果是在夏季也可以通过远程启动打开空调,在上车时就能感受到凉爽,不需要忍受闷热。

副驾驶安全气囊是比较实在的,周末带着闺蜜逛街时,那自然就无需担心,平时带着家人出门也会拥有较好的安全感。

五菱宏光MINIEV 2025款 205km 磷酸铁锂 四门版 臻享+款

市场指导价格是55.08万元,比上面的这一款增加了1000元,但比较实在。

双目led大灯在走小区夜路时,那很明显要比卤素灯更亮。路边的小石头还有坑洼的路段,看的都会比较清楚,在会车时对方也可以清楚的看到我的车。即便是在恶劣的环境下,周围的灯光比较黑暗,但还是可以清楚地看到前方的道路,减少在行驶过程中的后顾之忧。

四门版套色的车顶确实很实在,泡泡绿的车身搭配白色的车顶要比那些单色的车身更加的洋气,小区里面一眼就能够看到。从外观来看,这款车就比较实在,可以吸引大家的关注度。

座椅的缝线比较精致,装饰板的触感也很细腻,虽然并不是大升级,但日常看着还是很舒适的。

值得一提的是,这款车还会保留以上这两款的全部安全配置以及便利配置,所以还是很实在的。

这几款车型应该如何来选择呢?如果个人的预算是在4.5万以内只是单纯的代步,那就选择初级的入门版本。臻享款这一个版本就比较适合经常带着家人或者新手开车,5000元的差价就可以换来一系列实用性的配置,性价比还是很出色的。臻享+这一款也是比较实在的,适合于夜间倒车的用户,套色的车顶就可以提升用车的幸福感。