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大众ID.AURA T6

9月20日,一汽-大众ID.AURA T6在广州正式上市,官方起售价12.99万元,共推出540 Pro、660 Pro、660 Max激光雷达版、660 Ultra四个版本。作为合资合作3.0新阶段的标志性产品,T6的到来正式宣告“新大众”时代的开启,而最引人关注的,莫过于刘昊然正式成为T6代言人,并现场提车成为首批车主——这也是他入行十二年来,首次代言汽车品牌。

刘昊然的商业版图一直有着清晰的筛选逻辑:十二年间合作的品牌横跨快消、3C、高奢领域,几乎零失误、零争议。汽车作为消费决策链最长、技术密度最高的品类,是他商业版图中最后也最重的一块拼图。能让这样一位以“爱惜羽毛”著称的艺人点头,T6的产品力早已无需多言。他在发布会上坦言,自己选车最看重的就是空间大、能装东西、后排有小桌板,能带着家人朋友自驾露营,而T6的全车38处储物空间、90L前备厢、后排小桌板等配置,恰好精准匹配了他的真实需求。

这种“双向奔赴”的契合,在T6的产品特质中体现得淋漓尽致。作为一汽-大众智电2.0时代的首款战略车型,T6彻底摆脱了合资车型“海外车型本土化简改”的旧模式,践行“中国用户出题、大众本土作答”的全新造车理念。技术层面,新车基于CEA本土化电子电气架构打造,搭载192线激光雷达、地平线征程6H芯片与AI大模型,智驾综合实力跻身行业第一梯队,支持城市NOA、高速领航辅助等全场景功能;体验层面,T6推出整车及三电终身质保、智驾功能兜底等政策,彻底打消家庭用户的用车顾虑。

市场已经给出了最直观的反馈:T6预售订单已突破3万,其中30%为一汽-大众老车主,近12000位用户对比过其他合资车型后最终选择T6,还有近8000位来自新势力和自主品牌的用户,因为认可德系品质慕名而来。其中660 Max激光雷达版下订量占比高达45%,成为人气最高的爆款配置。

更有趣的是,T6还专门设置了“刘昊然模式”,将他的个人用车习惯、座舱偏好记忆到车机的每一个细节,一句语音指令就能自动调整座椅位置、氛围灯颜色,这份专属的贴心感,也让网友直呼“大众终于找到少年感了”。

不喧哗,自有声。刘昊然身上的清爽、真诚与松弛笃定,恰好就是T6想要传递的智电生活态度。12.99万起的售价,加上德系品质与本土化智能的双重加持,这台“全家人的智稳纯电SUV”,或许真的会成为合资纯电赛道的新爆款。