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理想L9慌了?零跑D19携30万级“王炸配置”杀来揭开谜底

30万预算想买全尺寸旗舰SUV?以前想都不敢想——理想L9起步价超40万,问界M9直奔46万而去,普通家庭只能望而却步。

30万预算想买全尺寸旗舰SUV?以前想都不敢想——理想L9起步价超40万,问界M9直奔46万而去,普通家庭只能望而却步。零跑D19(图片)的全球首发可能要改写这个格局,这款被网友喊作“L9平替版”的新车,正带着满配配置瞄准25-30万市场,性价比火药味直接拉满。

光看尺寸就知道零跑这次是来“搞大事”的。车长直接突破5.2米,轴距更是达到3.1米,比理想L9还多出82毫米,往停车场一停气场丝毫不输50万级豪车。对家庭用户来说,空间就是硬通货:2+2+2六座和2+3+2七座两种布局任选,第二排座椅能前后滑动140mm,第三排即便坐1.8米大汉,头部还有3指空间、腿部能留出2拳距离,彻底告别“第三排是小板凳”的尴尬。后备箱更藏惊喜,标准状态840L,放倒第三排直接扩容到2100L,垂直塞4个28英寸行李箱都不成问题。

外观设计把“豪华感”玩明白了。贯穿式LED日行灯带做成错位造型,和浮雕LOGO呼应,辨识度比零跑C系列提升40%;21英寸迈巴赫同款大饼轮毂用了封闭式镀铬工艺,不仅降风阻12%,还自带贵气Buff。最让人意外的是“零阶差纯平侧窗”设计,A柱到C柱无缝衔接,这可是50万级豪车才有的工艺,零跑直接下放到30万价位。车顶的激光雷达和双目摄像头更是显眼,摆明了要在智能驾驶上硬刚高端竞品[__LINK_ICON]。

坐进车内,科技感和实用性双在线。高通骁龙QAM8797P双芯芯片坐镇,计算能力高达640TOPS,15.4英寸OLED中控屏+10.25英寸副驾屏的组合,响应速度比传统车机快50%,四区域语音交互随叫随到。后排的21英寸可升降娱乐屏堪称“移动影院”,配合16个扬声器和杜比全景声,长途带娃再也不怕吵闹。细节上更懂家庭需求:45L备用箱能塞下高尔夫球包,分层后备箱藏着12V电源接口,26个储物空间够放全家用具。

动力选择直接戳中用户痛点。增程版搭1.5T增程器,CLTC纯电续航200公里,满油满电跑超1300公里,彻底解决里程焦虑;纯电版更狠,基于800V高压平台打造,480kW超充能力加持,10分钟就能补能300公里,比不少车型的快充速度快了一倍多。底盘配置也不含糊,前双叉臂+后多连杆独立悬架是标配,纯电版还直接给了空气悬架和CDC连续阻尼控制系统,滤震效果堪比百万级豪车。

最关键的价格才是“王炸”。25-30万的预售价,比理想L9便宜近15万,却把激光雷达、旗舰芯片、大空间这些核心配置全打包了。这背后是零跑80%以上的零部件自研率,三电系统和CTC底盘都是自家技术,成本控制住了,性价比自然就上来了。

不过争议也随之而来:30万的价格堆出50万的配置,品控能稳住吗?800V快充虽强,配套充电桩跟得上吗?售后服务网络能支撑旗舰车型用户的需求吗?这些疑问恐怕要等10月16日首发后才能逐步解开。

但不可否认,零跑D19的出现给市场投下了一颗“深水炸弹”。它不仅让普通家庭能触碰到全尺寸SUV的门槛,更逼着高端竞品放下身段。你会为这份“极致性价比”买单,还是更信老牌旗舰的品质?欢迎在评论区聊聊你的看法!