热带热浪、GT轰鸣、超车大戏、罚分与逆转……GTWCA印度尼西亚曼达利卡站第二回合，上演了本赛季至今最具戏剧性的一场对决。​Phantom Global魅影环球37号车组刘旭 + Loek Hartog从杆位出发，全程领跑、一路控场，以接近16秒的巨大优势拿下全场冠军。这是刘旭自2024年以来的首场胜利，也让他在年度冠军追逐战中强势反击。​

回顾比赛，刘旭在曼达利卡赛道，拿下自2024年以来的首场胜利，他与系列赛首秀车手Loek Hartog搭档驾驶的Phantom Global保时捷，从发车到冲线全程领跑，稳稳拿下胜利；而积分榜领头羊黄若涵与Alessandro Ghiretti（Absolute Racing）则从第七位发车，一路追赶最终获得亚军。本土车手Andrés Pato本周末第二次登上领奖台，与奥迪运动亚洲Phantom车队的队友Jaxon Evans并肩站台。

第二回合的胜利，为Phantom车队的印尼之旅画上完美句号 —— 此前周六的首回合，车队两辆奥迪R8包揽冠亚军。与此同时，刘旭的总胜场数追平吕威，达到 7 场，并列成为赛事史上获胜次数最多的车手。

此役过后，刘旭距离本赛季领跑的黄若涵与Ghiretti仅差9分。后者在赛季前三站已收获亚军、季军与第四名，本场再添一个亚军席位。

Silver组：Absolute Racing的Akash Nandy表现惊艳，总排名第四 —— 受益于Liu Kaishun与邓亿的通过式处罚。

Silver-Am组：Craft-Bamboo的Dean Chen与Liang Jiatong再夺该组别冠军。

Am组：AMAC的Andrew Macpherson与Ben Porter拿下满分 —— 因Setiawan Santoso与Zhou Bi Huang末段被罚通过维修区。

对冠军组合而言，曼达利卡第二回合赢得相对轻松。Hartog从杆位发车，领跑Evans，全程未受实质威胁；进站时，他已领先奥迪2.7秒 —— 而奥迪因周六获得亚军，本站需额外接受10秒罚时。

因此，刘旭出站时已建立明显优势，甩开吕威。吕威的队友Alessio Picariello起步从第八升至第三，与Vutthikorn Inthraphuvasak形成缠斗。让Phantom的911进一步拉开差距，最终以16秒优势大胜。

黄若涵的亚军之路充满波折：在全场黄旗结束时超越队友，随后与吕威在发车直道展开惊心动魄的缠斗，直到12号弯才分出胜负 —— 吕威走线受限，身后的Origine保时捷随即遭到Inthraphuvasak攻击。但这位泰国车手在倒数弯刹车判断失误，引发碰撞并原地打转。

吕威紧随Pato之后位居第四，却因赛道限制被罚通过维修区，雪上加霜；他与Picariello最终仅获第九。吕威的失利，成了Nandy的机会。这位马来西亚车手以单人参赛，进站时需额外加罚7秒，但在与Am组车手的对抗中迅速追回时间。最后一圈他升至第六，随后在倒数弯超越阮存凡的KRC宝马，又因Inthraphuvasak撞吕威被罚5秒，顺位再升一位，最终总排名第四。

阮存凡与Jesse Krohn也因此受益；Winhere Harmony的邓亿受罚后奋起直追，最终总排名第八、Silver-Am组第二。

本土车手Sean Gelael的“单场主场秀”未能续写童话 —— 他昨日刚获总季军。本场其Garage 75法拉利早早撞上Adderly Fong的Harmony 车队的法拉利296 GT3，陷入砂石区，触发安全车。Adderly Fong与Sun Jingzu在spin后奋力追赶，最终拿下Silver-Am组亚军。

GT世界挑战赛亚洲杯将于6月5-6日回归上海，两回合1小时比赛将于周五与周六举行。