奇瑞瑞虎9(图片|配置|询价)家族炸场：2.0T+8AT+高阶智驾，星越L顶得住吗？

奇瑞瑞虎9家族三车齐发，瑞虎9X、新款瑞虎9及新款瑞虎9 C-DM同步上市。带着2.0T鲲鹏动力与高阶智驾的组合拳，这波操作直接把15万级中型SUV市场搅成“红海”，网友直言“燃油车终于在智能赛道站起来了”。

瑞虎9X作为家族新面孔，设计上精准戳中年轻人喜好。取消贯穿式前保险杠进气口，改用两侧独立通风口，搭配微调后的LED大灯组，运动感比老款瑞虎9更强烈[__LINK_ICON]。尾部字母尾标从灯组中独立出来，配合贯穿式尾灯，辨识度拉满。内饰更颠覆，双悬浮屏替代传统双联屏，隐藏式空调出风口搭配双拼皮质方向盘，简洁又显科技感，38处储物格更是把实用主义拉满——门板能放奶茶，中控有专属墨镜槽，细节戳中日常用车需求。

空间表现堪称“露营神器”。虽然轴距比瑞虎9短50毫米，但946mm的二排空间依旧宽敞，满座三人不局促。后备厢常规状态就能满足日常购物，放倒座椅后容积飙升至2065L，露营装备、婴儿车甚至1.5米气垫床都能轻松容纳，彻底解决家庭出行储物焦虑。

最让燃油党惊喜的是“智能buff”。领航版搭载高通骁龙8255芯片，比常见的8155芯片响应速度快30%，主驾切歌、副驾点外卖同时操作也不卡顿。猎鹰500辅助驾驶系统更是同级罕见，高速NOA、城区记忆行车、自动泊车等功能全覆盖，广州早高峰实测能自主避让电驴、跟车过弯，全程零接管。主驾头枕音响更是贴心，导航语音只在驾驶者耳边响起，不打扰副驾休息。

动力方面延续奇瑞硬核实力。瑞虎9X搭载2.0T发动机，最大功率187千瓦，峰值扭矩390牛·米，匹配鲲鹏8AT变速箱，机械效率高达96%，起步轻快，高速超车毫不费力。新款瑞虎9动力更强，2.0T发动机最大功率192千瓦，顶配车型还搭载进口爱信8AT变速箱，部分版本配备CDC主动悬架，过减速带时颠簸过滤得十分彻底[__LINK_ICON]。插混版瑞虎9 C-DM则主打高效，系统综合扭矩610牛·米，新增的宁德时代34.46千瓦时电池版本，续航表现更扎实。

此次上市，瑞虎9家族直接将矛头对准吉利星越L。价格上，瑞虎9X 12.79万的起售价，比星越L便宜近3万。智驾层面，瑞虎9X的城区领航功能比星越L的高速辅助更全面；空间上，2065L后备厢容积也优于竞品。不过星越L高功率版200千瓦的动力参数略占优势，三连屏设计也更讨科技党喜欢。

新车并非完美无缺。首批车主反馈显示，瑞虎9X的智驾功能目前需后期OTA才能完全解锁，部分低配车型没有四驱可选。新款瑞虎9取消了黑武士版，让不少颜值党感到遗憾[__LINK_ICON]。

整体来看，瑞虎9家族用“低价+强配置”的组合，精准击中家用用户痛点：瑞虎9X适合追求智能与性价比的年轻人，新款瑞虎9满足对动力有更高需求的群体，C-DM版本则适配注重省油的家庭。这场15万级SUV对决中，奇瑞的诚意显而易见。你觉得瑞虎9X能撼动星越L的地位吗？评论区聊聊～