正所谓：“平地起惊雷——一出招就掀翻市场”。

不难发现，上汽名爵在十万级纯电市场一直有着独到打法，哪怕市场内卷日益严重，MG总能甩出新技术、新车型刷新性价比上限，而且新车一经上市就能快速收获订单热度。

此前MG4三厢版就凭借后驱操控收获大批用户，如今全新SUV车型MG4X正式登场，上市初期订单数据就十分亮眼，直接搅乱了同级别竞争格局。

近日，新款MG4X正式上市，新车共计推出4个配置版本，限时权益售价9.28-10.98万元，官方指导价为9.98-11.68万元。

1、动力和底盘：全系后置后驱布局，提供125kW/150kW两种电机规格，全系标配后五连杆独立悬架、平顺刹停调校、50:50前后轴荷配比，高速行驶稳定性大幅领先同级前驱车，日常通勤与高速出行底盘质感拉满；

2、续航和补能：CLTC续航分为510km半固态电池、610km宁德时代电池两套方案，510km版本30%-80%快充仅需25分钟，610km快充提速至16分钟，日常通勤一周一充，长途出行彻底告别续航焦虑；

3、空间和座椅：车身尺寸4500×1849×1621mm，全系2735mm统一轴距，常规后备箱容积463L，后排座椅放倒可拓展至1423L；除入门自由版外，智享系列标配方向盘加热、前排座椅按摩，前排座椅靠背可大幅放倒，兼顾家用载人与大件储物需求；

4、辅助驾驶：全系标配地平线J3芯片，入门即搭载L2级全速自适应巡航、360°全景影像+透明底盘；智享版额外增加3颗毫米波雷达，高速领航、主动避险能力全面升级，日常跑高速大幅降低驾驶疲劳；

5、智能化：全系搭载2.5K超清15.6英寸中控大屏，内置豆包AI大模型，支持连续语音交互、车载生活助手、车载K歌、6.6kW对外放电，露营、户外用电都能轻松满足。

6、外观、内饰都是当下主流纯电设计风格，封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带，内饰简约清爽，全系标配全液晶仪表+超大中控屏，2735mm轴距放在紧凑型SUV里空间优势明显，前后排乘坐都不会压抑。

配置怎么选，直接上结论！

1. 9.28万 510KM半固态自由版（权益价）：入门性价比首选，半固态电池+后驱五连杆底盘全部标配，510km续航完全满足城市日常代步，前排座椅电动调节、加热通风、6安全气囊一应俱全，预算有限、家用日常通勤优先选择。

2. 9.98万 610KM自由版：升级宁德时代长续航电池，续航直接提升至610km，搭载3C极速快充，经常跑高速、跨城出行直接选这款，续航和补能能力大幅升级。

3. 10.98万 610KM智享顶配版：配备地平线J6E芯片L2+高阶智驾、4向电动腿托女王副驾、前排座椅按摩、电动尾门、全景天窗，高速NOA领航、全场景泊车全部配齐，配置直接拉满，一步到位家用首选。

平心而论，MG家族的新能源车型，向来都是十万价位的“价格屠夫”。如今全新MG4X入局紧凑型纯电SUV赛道，凭借半固态电池、后驱底盘、越级空间和亲民定价，产品力几乎没有明显短板。

能看得出来，上汽名爵打磨十万级家用纯电车的思路已经十分成熟，兼顾性价比、实用性与驾乘质感。