众力资讯网

东风猛士新车降价到20.98万,带华为鸿蒙座舱,越野党看过来

东风猛士汽车做了一件大事。他们推出了新的X序列里的第一辆车,叫猛士X700。这车是面向高端新能源越野市场的,后面有华为的技术支持。人们可能会想知道这车有什么地方不同,能让它在有很多竞争的市场里站住。

这次一共推出了三个主要配置系列,并且细分为四个具体版本。厂家为了促销而搞了一个限时焕新价的活动。最基础的325KM后驱Pro版的指导价为21.98万,在限时活动中价格为20.98万。高一点的285KM四驱Max版的价格从23.98万降到了22.98万。再往上的Max+版的限时价为24.98万。顶配的360KM四驱Ultra版的限时价定在26.98万。这个价格策略很明显,其目的是想用实惠来吸引消费者。

车子的尺寸比较大,它的长度是5035毫米,宽度是1999毫米,高度是1910毫米,轴距有2920毫米。外观的颜色选项也比较多,包括林芝蓝、荔波绿、墨石灰、乌兰橙、格宗黑和昆仑白这6种。这些颜色的名称带有自然的感觉,可能符合不同人的喜好。车身比较大,加上有多种颜色,看起来会比较明显。

这车的一个主要卖点是华为的全栈技术。智能座舱使用首发的鸿蒙座舱Harmony Space 6以及全新的小艺智能体。车内配有两块15.6英寸的华为智慧双联屏。抬头显示的画幅为74英寸并支持AR实景领航。音响系统为HUAWEI SOUND,包含21个独立扬声器,支持7.1.4环绕声场,同时具备无麦K歌和AI伴唱功能。

在智能驾驶方面,车上有乾崑智驾ADS 5系统。在硬件上,车有一个896线的激光雷达。在功能上,车支持高速NOA、城市NOA和记忆泊车。在安全方面,车有AEB 3.0,也有车位到车位3.0功能。这说猛士和华为的合作很深,用了新的智能驾驶技术,目的是让驾驶更方便和安全。

在动力部分,车子使用800V高压平台,电池为宁德时代的68.1kWh越野专用电池。能源形式有增程和插混两种选择,发动机排量都是1497ml。增程版功率为95kW,插混版功率为113kW。CLTC纯电续航最高为360公里。综合功率为518kW,零百加速时间为4.93秒。这种硬派越野车身加上电动化的高性能,形成反差,既可以在野外行驶,也可以提供加速体验。