1950年，霍英东去澳门追查遭劫物资，可他刚到澳门码头就被海盗用枪顶头：“再嚷嚷就毙了你。”霍英东的呼吸仿佛都停滞了：“这一枪要是扣下去，命没了、事也砸了。” 1950年，朝鲜战争正酣，霍英东肩负运送物资的重任，却在珠江口遭遇海盗劫货。300根钢管，原本要修复鸭绿江大桥，却落入亡命之徒手中。他孤身追到澳门码头，枪口抵头，生死一线。这场惊心动魄的较量，他如何应对？背后又藏着怎样的历史担当？ 1950年，朝鲜战争爆发，美国对华实施全面禁运，钢材、橡胶、药品等物资成为违禁品。新中国急需这些物资支援志愿军，霍英东接下南光公司的任务，运送300根6米长钢管，从香港到汕头，再转运丹东，用于修复被美军炸毁的鸭绿江大桥。这批货价值8万港币，直接关乎前线战局。霍英东组织三船编队，夜间出发，试图避开港英巡逻艇和海盗。珠江口风浪凶险，船队刚出海，就被陈天二的团伙盯上。 陈天二原是国民党溃兵，手下300余人，装备美制重机枪和日式鱼雷艇，横行珠江口，连港英当局都不敢轻易招惹。船队被快艇包围，领航船油箱被击中起火，货船被迫停下。300根钢管被劫走，霍英东只能眼睁睁看着货物消失在夜色中。这批货的丢失，不仅是经济损失，更可能影响前线战局，霍英东深知责任重大。 三天后，南光公司得到消息，钢管出现在澳门码头，被陈天二的团伙低价卖给葡萄牙商人。霍英东立刻赶往澳门，找到码头堆放的钢管，试图交涉。搬运工头核对单据后，表示货已转手给名叫桑托斯的买家，交易已完成。霍英东追问买家下落，工头称人不在澳门，建议找卖货方。陈天二的手下出现，为首的刀疤男认出霍英东，警告他不要多事。霍英东试图争辩，刀疤男掏出勃朗宁手枪，抵住他后脑，威胁再闹就开枪。码头气氛紧张，搬运工停下动作，霍英东只能退让，眼看卡车载着钢管离开。他想报警，但澳门警察对陈天二的团伙向来束手无策，报案无果。 回到香港，霍英东闭门反思。他明白，失败源于低估对手。陈天二的团伙有组织、有武器，还有覆盖珠江口的势力网，绝非普通匪徒。他决定优化运输策略，船队从三船升级为五船联保，两艘侦察船探路，货船居中，两艘武装护航船断后，配备电台实时联络。帆船改装成机帆船，伪装成渔船，实际装载柴油机，速度更快。货舱设计双层结构，遇险可迅速沉货，货物用防水袋包装，便于打捞。1951年春，霍英东运送一批青霉素，途中遭遇国民党巡逻艇，船队按预案沉货，躲过检查。 次日夜里，潜水员将货物打捞上来，完整送往前线，救下众多志愿军战士。到1953年朝鲜停战，霍英东的船队扩至50余艘，成为华南最大物资供应商。澳门码头的屈辱，让他从逐利商人转变为肩负国家使命的战士。他运送的物资，直接支撑了抗美援朝的胜利。1980年代，国家表彰其“红色走私”贡献，1997年香港回归，他获颁大紫荆勋章，担任全国政协副主席。2006年去世，享国葬殊荣，历史铭记他的担当。
