印度宰客这条道路走不通了,比亚迪治阿三这招太狠了!年前阿三买1000辆电动大巴,付了50%订金收到车壳子,咬牙又付了20%才发电池。可电池到了组装完车还是趴窝,一问才知道被远程锁死了! 想想印度对小米公司做了什么无耻的事情,再想想印度的国际声誉可信度,就会明白比亚迪的用心良苦,这也是为了避免历史欠款问题,违约以及未按时支付款项这种情况可没少在印度发生,这也是为什么没有人愿意到印度投资的原因。 印度原本计划的是先支付10%的首付,等到这批大巴到了之后再付尾款,如果你真的信了印度的话,那么这笔钱你就别想拿到手了,因为印度的尾款就等于没款。 比亚迪也是很了解印度这个国家的德行的,自然不愿意,最后还是双方互相拉扯才把订金协商到50%,印度可能觉得自己又赚了,用一半的钱就买了1000辆大巴,可是还没等他们高兴,却又发现大巴里面竟然没有电池。 于是双方又协商,好说歹说又付了20%才把电池拿到手,电池装车后发现车辆依旧无法启动,而比亚迪给出的解释是电池需要通过北斗卫星远程控制启动,等到印度付完尾款才能激活,结果印度又傻眼了。 不得不说,对于印度的信誉问题,确实得拿手段治治它才行,没有诚信的国家就没有资格跟别人谈合作,到最后吃大亏的还是自己
“印度工厂把中方订单做丢了!”这句在新德里工业走廊里传开的抱怨,7月25日登上了
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