继央视公安部之后，科技部也出手了
说白了就是要给某企业掀起的智驾热潮降温，因为他家的智驾一点都不遥遥领先，并且出了很多智驾事故。
如果不及时刹住这股妖风，L3试点时，搞不好真的会有人开车睡觉，会出很多人间惨剧。
有些人还看不明白趋势，非要跟国家意志一直对着干？
继央视公安部之后，科技部也出手了 说白了就是要给某企业掀起的智驾热潮降温，因为
小秋说汽车
2025-07-27 13:58:43
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笨笨老猪
强调安全也不能让一些机构恶意评测！测试方法应该公正公平，应该得到大部分行业专家的认可！
天 之 空 回复 07-28 09:37
中国的专家算个屁[滑稽笑]
东朝阳
央视早已删除联合测试内容并下架视频了！不知你类装睡的人永远假装换不醒的人心是不是黑的，小心为己及家人作孽，不值得[并不简单][并不简单][并不简单][并不简单][并不简单][并不简单][并不简单]
晴天
必须遏制住这种洗脑宣传，尤其是华为
地球的左边 回复 07-28 09:16
【德国对智驾的测评跟懂车帝恰恰相反】不必被懂车帝的辅助智能驾驶测试结果所困扰，德国咨询公司也有测试并发布了公开报告，结果跟懂车帝恰恰相反。德国汽车咨询公司p3的测试结果显示，全球前10的辅助智能驾驶系统，中国占据了7个，其中华为智驾高居榜首。另外再看看德国的三大汽车公司，奔驰，宝马和奥迪，甚至还有日本的丰田，早前全都选择了与华为合作，这本身已经非常说明问题。
诸漏寂断 回复 07-28 09:19
科技部的说法和楼主的标题有毛关系。满眼都是推动发展。
用户95xxx32
试驾过M8，自动驾驶很哇塞，坐标上海嘉定
Tao
只要不是无人驾驶，智驾必须是辅助有人驾驶为主
和平使者 回复 07-28 08:41
我理解的智驾就是智能辅助驾驶，是为未来无人驾驶储备技术，现在说自动驾驶的不管是谁都是扯淡，L3级别的自动驾驶也只是刚刚试点，全称是有条件的自动驾驶
时光回溯
汉奸浮出水面，就是进监狱的开始！
鱼大狗真的狗
官网偷偷改为辅助驾驶了，当时还吹只有它一家可以用智驾两字[抠鼻]
用户20xxx96
这就是人多且网络自由的必然结果，如若真想改变只有加强正向宣传，加强网络监管，阿梅利卡不是号称自由国度吗，其实他们的宣传战线也始终在迎合政府导向，否则所有结果都集中在一点那就是乱！
怼你
哈哈哈，间谍挺会伪装
朗风
打国家的名号，毁国家利益？？？
青苗
如果让某些宗教势力太过猖狂要想立法无人驾驶根本上不可能，
用户14xxx00 回复 07-28 08:43
这脑残弱智加恶意的。这公告是为了推进智驾的，都成立了L3标准制定部门[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
网络已不再帮谁
汉奸团文案
用户14xxx16
确实 粗粮做梦都想做的事就是：自己不行一定要千方百计推主尖子生的后腿，这样还可以继续蹭“第一梯队”的流量。
苦闷的土土
主要是有的真行，有的真不行[哭笑不得]
刘松
必须跟人状态联动，精神状态不佳时自动逐步减速靠边停车，高速路靠边跟车进服务区。然后管你怎么睡。
和平使者
小编还是歇歇吧，这是给某企业智驾降温吗？？这是规范行业，什么时候变成了你喷某一家企业的理由的
9527952277
我之前在另外一个地方回复过，智驾现在不是技术的问题，是法律与社会伦理的问题，部委降温也是可以理解的。就像基因工程一样，很多也不是技术问题，也是伦理问题。话说，现在很多人别说走神什么的，单纯那个驾驶技术，呵呵，真干不过就现在这个不成熟的辅助驾驶技术。好在，这些马路杀手每年上路时间有限。
三木公
多学点科学知识有助于治疗脑瘫！纯视觉好，人工好，国家还发展雷达发展无人机干啥？？国家本意是打击哪些没有可靠技又虚假夸大宣传的不良企业以及提醒无脑迷信的人。
木人弓
一下出来不一堆**说汽车，每次热点都一堆马甲
苏格拉底
有了伦理规范底线，才好更高一级自动驾驶的立法。
爱我中华
除了害群之马华伪，国产都应支持，蔚小理、比亚迪、小米、奇瑞长安上汽广汽长城东风都是自立自强的国货之光，只有华伪一个供应商跳出来挑拨离间从中谋利搅混市场，跳梁小丑，过街老鼠，国家都看不过去了，支持打击华伪网络黑社会
今天饿着吧
智障文章，谁会花那么大的精力砸自己的牌子！还在迷恋机器时代，就象一个拉板车的喃喃自语：我以前也是王爷…
向阳
小傻子，继续黑国产，恨国党就是这种德行
赵斌
肯定不是小米
用户10xxx12
一个陈进团队“汉芯”造假，直接造成中国芯片研发停滞13年；一个某端到端智能驾驶，会怎么扰乱中国的智驾发展呢？值得深思啊！
周树人
特斯拉车主终于可以放心用辅助驾驶了[微笑]
用户10xxx96
说的没错，华为智驾连刹车都不会，是智障，懂车帝厉害👍特屎拉牛逼，地球神车
用户20xxx25
一边是明码标价，一边是不给钱，懂车帝没有选择沉默，而是疯狂的黑
海上帆
说的就是小米
晓风残月
我看到的是家长在为L3做铺垫
苏格拉底 回复 07-28 08:45
有了伦理底线，才好更高一级自动驾驶的立法
雷猴啊
建议华为把鸿蒙智行卖给BBA算了，反正各方都说不好，还天天被到处针对，烦死了
圆滚滚龙
对，就是指那些“第一梯队”[墨镜][墨镜][墨镜]
松果1234 回复 07-28 07:35
你支持的特死垃智驾没人用靠作弊才能当第一，然后被人质疑急了
原来昵称可以改啊 回复 07-28 09:33
那种自封的第一梯队
crf
不能睡觉叫什么智驾，我他妈开车还得操两份心，智驾纯粹是为了加钱
步行者。 回复 07-28 09:33
你用过吗？不用过，别叽呱叫。你自己一天能开1000公里吗？有辅助驾驶就很轻松。
步行者。 回复 07-28 09:34
值不值那个钱？是由用户需求决定。比如一天跑不了几公里，那就没有必要。人家有了全国到处跑，动不动就跑几百上千公里的。可以缓解疲劳。
用户62xxx25
那就官方来评
实事求是
但凡华为在某些领域领先了，有些人就跟死了爹一样难受，各种各样的奇葩就会出现
用户34xxx52
意思就特斯拉行，大家赶紧买特斯拉吧，国产的都不行，别买？？？？
用户10xxx37
瓜皮，有本事科技“布”亲自参与来测试呀，枉用“科技”二字了！还委托个外资掌控的平台来测试！打压中国汽车品牌？
鄢芳1230
遥遥领先水军，还有5秒到达战场洗地。
A
西方真急眼了，红杉资本联合内鬼阻击中国汽车工业，结果被中国网友把内裤给扒了[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
玉蝴蝶
说来说去还不是那几家、
赵澧滨
终于明白是在搞另一种永动机了！全路况自动驾驶(淘汰人驾车)比永生还不可能。