1979年解放军撤兵时，将越南境内的铁轨全都拆了带回国内，对此越南表示强烈不满，更是控诉我军赶尽杀绝，那么我军为何要这么做呢？ 1979年初春，一场注定写入史册的军事行动在中越边境展开，中国对越自卫反击战在2月17日正式打响。 仅仅一个月后，中国军队宣布胜利撤军，但就在这场战争即将落下帷幕之际，一项出人意料的举动发生了，中国军队在撤退过程中，开始系统性地拆除越南境内的铁路。 把大量铁轨、枕木甚至部分设备统统带回了国内，这一操作不仅让越南方面极为愤怒，更在国际舆论场引起了不小的波澜。 然而，冷静审视这次行动背后的逻辑，会发现它绝非“泄愤”那么简单，而是一场深思熟虑、环环相扣的战略部署。 那会儿越南仗着有强国撑腰，满嘴“世界第三军事强国”的狂话。他们前线吃了败仗，可主力军还在后头蹲着。北越山区公路少得可怜，铁路就是越南调动坦克大炮的命脉。 当年中国援助越南修这些铁路，结果越军转头用铁路运苏制导弹对准中国。这要是留着，岂不是给敌人递刀？ 撤军路上最怕被追着打，拆了铁轨，越南的火车开不动，大部队集结至少慢十天半个月，解放军能踏踏实实撤回国内。 现在小年轻可能不知道，1950到1978年间，中国自己饿着肚子，还给越南塞了200多亿援助。粮食衣服管够，更派数万铁道兵钻山沟帮越南铺铁路。结果呢？ 粮袋变碉堡，越军把中国运来的大米袋堆成掩体，调转中国造的枪口打中国人。前线的老兵提起这事，牙都要咬碎了：“喂狗还知道摇尾巴，这比狗都不如！” 撤走铁轨就是亮态度，拆铁轨这事在国际上闹得沸沸扬扬，实际是给全世界敲黑板，中国的钱和血汗，不是用来捅中国刀子的！ 当时越南做着“印支联邦”大梦，想吞柬埔寨老挝当地区霸主。越北集中了全国七成工厂，铁路一断等于掐住经济脖子。 煤矿矿石运不出去，工厂机器转不起来，越南军费顿时烧不动了；越南被逼着调兵回援老家，减轻了柬埔寨战场的压力，顺手破了某大国“南北围堵中国”的毒计。 1979年正值中国打开国门搞经济的关键时刻。西南边境要是整天炮火连天，还谈什么招商引资？越南此后十年忙着修铁路补窟窿，再没力气大规模犯边，中越边境终于能喘口气。 这场教训让周边国家看清现实，和中国硬碰硬，只会碰得头破血流。 回看这段铁轨往事，满满都是国家生存智慧：该硬时绝不手软，你拆我家院墙，我就掀你家房梁！ 朋友来了有好酒，豺狼来了有猎枪，这句话放44年前管用，今天照样是真理。 参考资料：美国最新档案解密，揭开1979年对越自卫反击战真相——网易
