懂车帝
央视新闻和公安部只是想要个目前智驾还不靠谱的普遍论调，没想到懂车帝把结果搞成这样。
测试结果出来后
侧重点变成了国产方案不可行的调调。
但是，新能源汽车产业是我国的什么产业，懂车帝不也很清楚么。目前还是刺激消费阶段呢，接下来国产车不好卖怎么办？车企的智驾研发投几千个亿还要不要继续？
央视也清楚，弄成这样了，没人兜底？[doge]，谁敢兜谁能兜得住？
我建议是各大车企想个更加公平公正的三种办法测三次，然后看总体结果。
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懂车帝央视新闻和公安部只是想要个目前智驾还不靠谱的普遍论调，没想到懂车帝把结果搞
社会啊小小仔
2025-07-26 04:15:10
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阅读：289
曾经沧海水
被懂车鬼帝鬼帝暗戳戳利用了而不自知，现在回味过来，删除联合测试，但舆论风暴已经完成，特斯拉被捧上神座，打压国产新能源智驾被延缓，背后势力目的达到
用户91xxx66
没提任何旧品牌，水军对号入座[滑稽笑]
用户10xxx22
懂钱帝这些测试人员的演技真好，看看视频，先不说前面引导车用不同速度做掩护，导致M9刹车距离比特斯拉少一大截，速度还比特斯拉快，关键的问题是M9已经向左避让了，结果测试人员硬是用手把方向盘拉回来撞上去，真是高手啊！所以这些汽车媒体人亮一个亿的现金都很低调了，对他们来说，钱只是测试前谈好的一个数字游戏而已，蒙蔽一下不懂车那些二瓜！[呲牙笑]
guominj
这样测试一下也挺好，让大家知道哪些车企一直在无耻吹牛、欺诈消费者[滑稽笑]
实事求是 回复 07-26 18:37
测试不撞猪，现实撞死一大片羊。这个测试又参考价值吗？
实事求是 回复 07-26 18:36
其他倒数的都没这么离谱
三更一勾帘下斜
红杉资本，利益最大化！[捂脸哭]
用户10xxx78
央视的本意应该是科普L2辅助驾驶系统 懂车帝的本意是实测 结果两方都忽略了“智驾”算法是构建L2辅助驾驶系统重要环节之一（整个测试更像是极端路况下的极限刹车性能测试）
A。阿兔哥哥
本来全部车的测试不行就好了，非要把特斯拉搞的测试能通过。
orthop8
不服的叫他天天智驾，全程不用人驾驶。