这测试是要围杀华为吗，前面两台车，系统判断可以超车，所以没有刹车，但司机强行拉回方向盘，这时候系统刹车已经来不及了。第三台车发现不能超车时，已经基本上刹停了，而且这个跟全顺切出的时间也很关键，切出的时间早点，留给后车的刹车距离就长点。
难怪李想放弃了L系列，大力发展纯电车型，就是因为李想和零跑一样，
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这测试是要围杀华为吗，前面两台车，系统判断可以超车，所以没有刹车，但司机强行拉回
交通事交通人
2025-07-25 21:45:00
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