懂车帝测试员“懂车大柯基东门”发文说他没有干预问界M9的方向盘，是辅助驾驶系统选向右打方向才导致了撞车。可是，很快有网友贴出了他测试视频的动图，画面显示，他的双手很明显的转动了方向盘，把原本已经开始要左转的问界M9向右给掰回来了，所以最后才导致了问界M9撞上了前车，因为此时留给M9的AEB刹停距离已经不够了。与此同时，有网友截图发现，他扭动方向盘的时候，仪表盘上出现了一个红色的方向盘标志，代表方向助力系统异常。 对于懂车帝的这个行为，有网友表示，懂车帝测的不是智驾，测的是看视频的人的智商，喊着测智驾的口号，却跟智驾决策反着来，人为抢夺方向盘，最后又靠人为踩刹车，最后撞了。 这不是为了黑问界，而是害怕L3级的自动驾驶落地，一但华为的L3自驾落地，别的智能车就难卖了。这次他们的目的也算达到了，把华为系和国内所有的车的智驾水平都定义在一个层级上，没有优劣之分了。延缓L3落地，就可以不让鸿蒙系拿到先机。 否则，你怎么解释得通他的行为？问界当时检测可以往左避让，驾驶员硬转回来，这在时间上浪费了问界制动的时间，它原本是不用减速直接避过，却在马上到车跟前被拉回来撞。 这就是余承东坚持不充话费的结果，又不是第一次了。当年冬测，黑低温电池续航，空调开着，门敞开了很久，先把电耗的差不多了，还给车上放沙袋，也是这个“懂车大柯基东门”弄的。
开过问界的都知道，变道前ADS会打转向灯，如果判断无法变道，引导线是红色，系统会终止变道，反之会立即变道，不会变一半再拉回来。当然，作为问界车主我还是坚持让速不让道，立即刹停比极限变道安全
个人意见反驳一下，这侧左后方有多辆车，紧急刹车变道肯定是连环追尾。驾驶员在 120km 的高速且知道赛场布置的情况下（左转必死），做出合理的生命安全选择应该也是正常的吧。
我个人没有开过这类车子，看大家评论觉得真有意思。现在连三方共同做的专业测试都会造假，一个非专业的单方测试都能让这么多人争吵不休，网络真的是太方便了。有句话不是说吗，不看广告看疗效，其实钱是自己的，买广告还是买疗效自己高兴就行。不管是厂家也好媒体也罢，都是要先赚眼球，这波操作不管谁输，这懂车帝公司先赢一阵，其他媒体也跟着分点。
烟鬼猫
理解懂车帝的这样操作，如果不人为干预方向盘的话，他测试的“撞车”的目的就无法实现了。
用户10xxx53 回复 07-29 08:54
能出什么车祸？左侧也是参与测试的车，定速120，你也看到视频车也是120，相距两个白线，完全可以变道，现实中贴身变道的比比皆是，何况两个白线距离
ZZG 回复 07-30 19:20
只有你们这种眼瞎了心黑了看不出来
steven
心太黑[点踩][点踩][点踩]
yoyo 回复 07-26 17:12
收黑钱
用户74xxx88 回复 07-26 18:38
你是人不行啊[大笑]
用户10xxx04
人如其名，此人可能是美国投喂的柯基犬！
人在旅途007 回复 07-29 16:32
胡姓退休记者说懂车帝没有收钱。
之乎者帅 回复 人在旅途007 07-30 06:32
胡姓自己都收钱
求闲若渴e
系统的做法是从左边加速超车避让，测试员却是右打方向踩刹车，这刹车距离能够吗？既然是测试，就要让车辆自由发挥，如果都是人为判断，那智驾测试还有意义吗？
12345上山打老虎 回复 07-28 15:26
公平做法就是车辆厂商提供并设置调试好，进行封闭路段的无人驾驶。懂车帝出试卷，智驾考试。又出试卷又参与考试，控分不是很简单的事吗？
阿白 回复 07-28 11:57
考个驾照吧，别脑补了
从山
一条柯基犬也会智驾，千奇百怪
long
充值帝测试特斯拉第一的争议，车企质疑焦点：部分车企认为假车模型无法反映真实道路中金属车辆的雷达反射特性，可能低估激光雷达车型的性能（如特斯拉纯视觉方案在测试中表现较好）。 测试目的决定了测试方法，测试方法决定了测试结果，实在不行，还可以人为干预……
暴晒后的雪人 回复 07-31 12:44
哪里哪里，特斯拉挂蓝牌时已经是L4自动驾驶了，不信你找当时特斯拉的宣传资料看看。
yx190 回复 08-01 16:42
谁告诉你特斯拉合格的，都不合格。公安部的正式说法当耳边风吗？
横刀立马
居然你在封闭路段测智能驾驶，那么车上就不要坐人，你在驾驶位坐着一个人准备随时对车辆动手脚，你测的是老百姓的智商吧，垃圾软件永远不能在我的手机上拥有一个位置
用户16xxx29
不是承认了干预M9没干预M8吗？哈哈，一场闹剧。
月夜 回复 07-28 06:10
有没看到m9提示的激光雷达遮挡的字样？
专业怼口嗨 回复 月夜 07-30 11:26
这是智界R7撞车后查看回放的界面，看挡风上面的布制假车
磐石Q
不跟黑子们废话，买华为系就完了…[吐舌头眯眼睛笑][加油]
刀锋上的舞者
某某电视台也来凑这个热闹
昵称有点长 回复 07-26 23:26
电视台不是和懂车帝切割了吗？
那年秋天 回复 07-28 08:01
[捂脸哭]某某电视台还狂吹3纳米玄戒和纽北su7u呢，后来又灰溜溜删除
用户10xxx89
严查汉奸帝
司徒风雨
车辆发现危险第一时间减速了，左后方紧跟着车辆，只要减速就失去了变道避险的时机，不管是智驾，还是人，都会拉回来，保持让速不让道，没毛病，我是无法判断当时是人还是智驾
用户10xxx53 回复 07-29 22:24
测试智驾，驾驶员把手放在方向盘上干嘛？不管变道成不成功，放置的障碍物是纸做的，撞与不撞都不会有问题，根本不需要人为干涉
大圣齐天 回复 07-30 07:36
让车自己跑。看看智驾咋处理。可以吗。这是放的纸壳子。撞了没事。如果放真正的车。你猜他是撞上去还是变道。造假如此明显。你还舔。
用户10xxx36
华为的自动驾驶系统肯定比特斯拉的视觉驾驶系统强！特斯拉的在恶劣天气下有明显的劣势
用户10xxx89 回复 07-26 12:21
纯视觉系统是有缺陷的，类似于人的眼睛，人之所以能测距是根据经验来的，无法精确的测距和测速的，所以现在特斯拉的那个人也视觉方案也是在距离上和速度上也是有缺陷的。
hehehehe 回复 07-27 17:30
没办法呀，这波本身是打压一下智驾的夸大宣传，投入人力物力被人做手脚给特斯拉做嫁衣了！简直了，还顺便一脚把中国所有智驾踩到泥里！做手脚的人真该打靶。
用户13xxx20
反正都是包的一条路来测试，车上就不该坐人
国栋 回复 07-27 19:43
原来你也不知道呀，就靠DS吹牛了吧，大模型都有幻觉，你吹在牛屁股上了[捂脸哭]
国栋 回复 07-27 19:45
哈哈哈，除了18年那个现在肯定关闭了，其他都不是封闭的。帮我找证据打自己的脸，谢谢啊[捂脸哭]
最佳观众
那么多车进行测试，就这个遥遥领先的自媒体对这个测试结果百般质疑。
最佳观众 回复 08-01 17:21
哈哈哈
yx190 回复 08-01 16:40
谁告诉你只有华为可以变道。理想，特斯拉都可以。基于摩门塔方案的都可以。
看不惯就忍着
这是某些人刻意研究了很久，策划了很久给华为智驾挖的坑，首先这群人肯定是花了很多时间，想方设法的寻找华为系高类人智驾的漏动，精心策划多次推演，达到一击必杀的目的。就问这精心算计的坑如果挖给一个正常人驾的车辆，就能保证全部不出事故？？！这种陷井试坑爹场景，人驾就能比智驾安全？可以设想，如果纯人开的话，恐怕不刹车直接撞上的都有，甚至一紧张油门当刹车踩死的都有。首先通过这种诱骗陷井式“测试”，还推出人驾比华为智驾更安全，来否认华为智驾的L3安全能力，这本来就是一个错误的假设，你不知道正常人的结果，你怎么能得出人比华为智驾更安全的结果？另外，这群人低估了华为智驾的紧急避障能力，没想到人家可以高速甚至加速绕行，所以没办法才稳住方向，把车硬生生的拉回他们想要的结果。 不过对于广大华为系车主来说，这未必不是一件好事，至少这次坑测给华为工程师们提供了一个极端场景，让他们对这种极端陷井式场景的处理上，肯定能激发出更强的算法解决方案，可以预见，以华为系对各种路道的极陷场景，甚至人为挖坑诱骗式超高难度场景的应对，肯定会更加遥遥领先！！这是华为系车主之福！感谢懂某帝，任何敌人戕害只会让自身更强大！！
用户15xxx18
明显是有剧本的
网络愤青
有些人立马拿央视背书 好像央视都被骗了 因为央视都又重新改了
浮尘 回复 07-26 20:15
然后不给转发，最后还下架了。
东朝阳
拿人钱财，替人消灾！“有奶便是娘”这么简单的道理有什么值得争论的？？？！！！平时谁供养这个什么帝的车厂是谁，谁不出钱供养的一目了然！！！钱到位要任何汽车飞都可以！！所以除了国家公测，其它任何私营企业的所谓测试不值一提！信其是拿自己条命去飞[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
国际新日通
充值一下吧哈哈
用户20xxx25
这还没干预？当我们眼瞎啊？
八戒 回复 07-26 18:05
作为一个老司机，看得出明显是为了黑而黑了，人为因素明显没争议，如果懂车帝真的美国老投资的那我相信是为了限制中国的智能车的发展了，因为智能车方面中国确实是遥遥领先的，是个人都知道
手挽清风 回复 07-28 14:23
这样看变道加速超车绝对没问题
混沌初开振兴中华
犹太资本主义无孔不入，想方设法搞乱中国
参宿
肯定没有干预，要不厂家早就跳出来了，车里的操作数据他们一清二楚
三丰伞 回复 07-26 09:40
你没有用过，如果智驾预判过不去，他是显示红线的，不会变动，图中显示是蓝线，说明这车速可以变道成功。问题是要变道被你一把拉回来，直接切换人工了，现在都到面前了，怎么减速？
用户10xxx78 回复 07-26 12:21
这种测试就不应该坐人在里面 只要坐人就必然有争议
往事如风
既然是充值帝买的车，就问充值帝敢不敢给赛力斯最高授权，让赛力斯全网公开传感器和操控数据？？？
笑看风云
这个测试员应该坐牢。
如我
一个智障坐驾驶位硬拽回正方向对抗车载智驾你说是不是智驾？ 这跟三哥的人工智反无人机系统一个尿性
木人弓
既然是智驾测试，车里为什么要坐人？既然是高速测试，车里为什么要坐人？人家碰撞测试都用的假人，你是真不拿命当命啊．．谜之测试！！！
用户17xxx94
黑心帝不管说哪个车好，反正我就反着买。就像去超市里买牙膏洗发水，总有导购推荐，你推荐什么，那就说明你卖不出去，货不好，你推荐的我坚决不买
用户10xxx19
这年头，懂车帝就是黑车分之。以收钱为前提。不给钱黑死你
用户10xxx61
资本说你行，你就行！行业应该自律，出现造假终生不得从事相关行业。人民监督+政府落实，所有问题都能解决。
魔鬼在跑步
看看懂车帝的股东和马斯克的关系确实就明白一切了
流淌在光阴里的岁月
让你撞你必得撞，不撞也得让你撞！
用户15xxx05
充值弟为啥不测 25 款特斯拉 modelY
执念
懂个屁有什资格测评？它自己造的车上路了？
执念 回复 左耳 07-28 00:58
它过往测试公平？今次用自有资金去买车来测试？买车资金来自他方，意味着要为他方说话，这个他方也可能是蓄意在国内搅局的境外机构。
左耳 回复 07-27 20:42
有自己的车，那就是利益相关方，那才更没资格。
顺顺
人家听老板的话，没毛病
用户17xxx94
黑心帝
就一普通的星星
最早就是这个大眼儿,第1次测问界M5,在冬天把人家保险丝弄断，然后就说车有故障,退出比赛。
麦田那边
行不行车主说了算
2088
懂车屁
用户10xxx00
这应该是配合外国势力大规模造假抹黑中国国产汽车的卑劣无耻行为！应视其为判国！！！
find direction
后台有数据，，大嘴不屑，让子弹飞一会！
BXnby 回复 07-26 21:39
那次开车门开空调已经看清冲值弟的尿性了，可笑的是一帮猴子连视频都不看就跳出来，国外的拿了第一不要紧，千万不能让国内的企业好起来，有这份孝心不去买几辆0公里二手车缓解下库存？
天鼓雷音 回复 BXnby 07-27 00:48
还有比亚迪撞击测试后，静置48小时后起火，真搞笑
猫咪的针线包
你们再说，下次我给刹车片抹油了，看你们怎么抓，他能刹住算我X帝白活了
龙亮宇
现实中，有经验的人驾没有这样去急刹的！能变道肯定变道。不知懂车帝驾手是什么猪逻辑，前面应放个推土机！
风姿物语！狼 回复 07-26 21:54
现实中也没人敢向左变啊，急刹撞前面，向左变搞不好成空中飞人，最优选择是变向应急车道，扣分和保命大部分人还是分的清楚的
用户25xxx75
充值帝的排名，有屁用！拿钱就排第一，建议国家立即制止！
衍墟
忘了以前测试其他品牌过了几十个小时起火了的事了吗。心还是一样黑
水心兰石
没有底线没有节操的媒体以及从业人员，还有那么多人相信？
怒放的生命
懂车帝测的是充值费
红河谷
央视翻车的事还少吗
MMDDYY
收钱干活没问题，不要当真
追月孤云
入职懂车帝应该先坐半年牢才能上班，一群没有道德，专门非法的人
修改
不充值 就黑你 一贯作风
用户10xxx84
柯基犬要被特斯拉撞死才好
用户10xxx35
车拿给华为，后台全有数据，你动没动方向盘一清二楚，还想狡辩。现在的新能源车，你的驾驶操控数据厂家全知道
陆浩
懂车帝出来跑个分
纯情小火鸡
这个垃圾平台一点技术含量都没有，来测试智驾技术，真是搞笑。
珠海冉继红
问界陶瓷加热器功率10千瓦，他故意开门70多分钟，先将电池耗去很多，然后再比续航，如果关门不开窗，到了没定温度加热会停止，就不会耗这么多电，而当年懂车帝黑比亚迪，就是在试验撞车后48小时，制造比亚迪汉车辆自燃事故，如果大家智力正常，怎么会相信碰撞后24小时发生自燃？
鱼老头
前有某某之家，后有懂车帝，钱这么好挣何乐而不为，应该罚个倾家荡产。
晨风之影
大家都忽略了懂车帝的出身，他出自——特斯拉！
ybcx
方向盘控制在测试人手里，那还测毛的智驾，不是人驾吗
aaaaavvvvv
国家为什么准这种懂车帝的存在。公安是不是应该抓人调查有没收钱帮办事。
dd 回复 07-26 10:54
这种民间评测，有没有法律效力，自然不会禁止，有纠纷也是民事诉讼
笑笑的爸
懂车帝的安全测试部门的负责人是个叫东门建男的日本人，和日本人一起高速事故模拟测试。
红袖添湘
帝国主义亡我之心不死啊！硬刚不行了就捅软刀子！果然世界就是个巨大的草台班子，有人坏有人蠢。
用户10xxx03
公安部发声了，现阶段所有机动车发生交通事故，都是驾驶人承担责任，现阶段没有什么智驾，只有辅助驾驶。
原来昵称可以改啊 回复 07-26 12:58
这个不是造假的理由
风姿物语！狼 回复 07-26 21:44
叫不醒那些装睡的人，关键是一出事又怨天怨地
那么简单
就是测智商啊，不测智驾。
下雨不愁
华为车主是最有发言权的，懂车帝就是个奴才小丑！！！
9527952277
我突然想起了一部电视的剧情，名字忘了，我军飞行员训练战机着舰，操作手册要求保持方向接受灯光引导减速着舰，但是完全无法按灯光引导着舰，离着舰点距离太远，主角加速着舰能在着舰区，但是要挨处分
dd 回复 07-26 10:53
那你知道为什么在舰艇降落前，要减速吗？[抠鼻]你觉得可以，然后做了，最后也可以了，好事？可实际风险呢？如果失败了呢？大伙一起死，不会再担心了，对吗？[大笑]
左耳 回复 dd 07-27 20:44
舰载机在航母上着陆时候是加速的，尾沟如果没有抓住还可以复飞。
Liu
测试为啥要日本人测？
宇辰
懂车帝的这个测试驾驶员是非常善于伪造这种人为干预的极端场景，再甩锅问界和鸿蒙智行的车辆不行。
未知的归途
你是说到点子上了。这就是要强行把华子智驾按到起跑线！不让l3落地。
我是来打酱油的
懂个屁
左佐
不管怎么样，从结果看，央视挨下套了。可以说中计了。即使播出视频，也不应该插上一脚。我们不怕失败，怕的是错误的舆论导向。
^阳光心情+
决不能让华为单独达到l3水平，不然充钱的老板们就不高兴了。。。
用户14xxx94
呼吁大家卸载懂车帝
qzuser
坚决抵制
用户18xxx99 回复 07-26 09:01
不能接受
背后有阳光
我想知道，测试不是封闭道路测试吗？？左侧的车辆难道不是测试人员在开？？还是故意这样的？？
平平淡淡 回复 07-27 08:02
故意这样测试的
打狗不看主人
这不是为了黑问界，而是害怕L3级的自动驾驶落地，一但华为的L3自驾落地，别的智能车就难卖了。这次他们的目的也算达到了，把华为系和国内所有的车的智驾水平都定义在一个层级上，没有优劣之分了。延缓L3落地，就可以不让鸿蒙系拿到先机。
梦随
问界测试130，别的110，问界等测试隔壁车子靠得很近，别的就留够一个车位，搞笑
yoyo
封杀所谓的懂车帝
glia
测试就应该同样初始条件下进行，如果某个被试有特殊情况，必须单独说明（比如做了一次人工介入）。平等对待都做不到，还比什么？
随风摇摆
有没有可能后车也是安排的？假设变道成功会不会加速撞上去？
原来昵称可以改啊 回复 07-26 13:00
必须的，这样才能证明智驾不安全
朗风
文章水平高👍切中要害
用户10xxx98
哈哈，小米还是抖音的投资人呢，懂车帝还是抖音旗下的公司呢，怎么给自己搞个倒数的测试结果？拿股东结构来说事，完全没有太大说服力呀
用户10xxx98 回复 凯成 07-27 10:57
都是人们心中的阴谋论罢了，被互联网舆论的风吹来吹去，犹如柳絮一样随风飘摇[笑着哭]
凯成 回复 07-27 07:39
你没发现，之前小米卖的比某车好，水军群起攻之，现在懂车帝的测试已经动摇了某车的根本，水军已经顾不上骂小米了，都来骂懂车帝了。
hb1416189
用什屁帝[点踩][点踩][点踩]
老纳法号绝尘
懂车帝是个什么鬼东西？是国家需要还是人民需要这么一个鬼东西啊？
爱谁谁
这种第三方的测试合法吗？不论结果如何，从法律的角度来看，测试方如果没有正式的直接管理部门官方背书，已经涉嫌对对任何除第一名外的车企进行污蔑了，没有经过官方授权和经过公证，建立科学和科学的测试方法，都是一种自欺欺人，尤其是这些有着各种投资背景的公司，挂着羊头卖狗肉。
魏泽培
仔细看，问界车顶的雷达被调包了，是个假的
元氏天遵
外国人投资的公司来测试中国人的生产的车，你想想它能让你顺利通过吗？
用户10xxx88
在那样的场景下，我肯定要向左变道，因为几十米的距离只要不犹豫，第一时间作出反应，完全可以安全变道通过。本人在上高速开车，习惯随时注意左或右后方车辆和我的距离和速度（带智驾的车有后向毫米波雷达和激光雷达），有过在前方和左侧车间距大约三个车身的距离变道加速超车的经历（都是先确认两车间距不会有明显变化，判断短时间内不会出现突然的速度变化）
冰封·沉默
M9：小样！这个我！全速过 懂日：你给我过来（人工干预） M9：我去！你小子下黑手，不讲武德！
清风
懂车帝以前一支黑比亚迪，因为比亚迪不鸟他，不给钱就使劲黑。
ZNIN
啪啪啪啪打脸，懂💩帝
匿名
央视又出间谍了？
千千音
麻痹的必须告到它相关人员进去！
打坏公司
这种测试机构都是靠车企充值才能盈利的，你说可能会公平吗？
启明星
有资本在背后害华为，华为车上测试人员使用了电子干扰器干扰华为智驾系统
FEI
如果实锤是否触犯了法律？
法海
懂车帝 是 外资控制 的！被我删掉很久了。
大圣齐天
央视已经不承认了。你傻了吧。公安部也没说这次测试是合规的啊。
蒗蹟迗涯
菊花被扒了底裤就各种抹黑攻击无辜人员，宗教韭菜祸国殃民
用户83xxx74
你是一条什么狗
迈克尔王富贵儿
咋滴，央视公告某帝测试造假了？很明显，这次测试是为公安部的声明做背书的。正主宣传口径都乖乖改成辅助驾驶了，就你们还在这边嘴硬，搞“字研”[捂脸哭]。。。
ybcx
看图片那个距离自己开也能轻松加速变道，因为这是电车，你不要用你开油车的提速来比较
ybcx
不是测试更要加速变道了，130速度这个距离根本刹不住，真实情况下基本就是是夹心饼干