擦，仔细看啊，不看立亏18000元！！！
小米汽车8月开始，选购权益变了，想买小米汽车的一定要看好啊，否则自己喜欢的配置没了或加钱了，你就很闹心。
小米SU7 常规的赠送还有，比如：Nappa真皮座椅、小米辅助驾驶终身免费使用权，这些都有。 但他们家的橙色、寒武岩灰车漆要下架了，喜欢这两个颜色的就得赶紧下手，否则后面没了，绝版了。
20英寸的轮毂也有两个要下架，包括“五福花瓣”、“珍珠白米型轮毂仅可搭白色车漆”。
小米SU7 Ultra 没太大变化，该送的碳纤维那些都有，包括Xiaomi HAD 端到端辅助驾驶终身免费使用权。 但21英寸U型低风阻下架了，碳纤维车顶也下架了，订金好像是增加了。不过对这种车来说，已经算很少的了，友商一些车订金更高，想买的人一般也不在意这个。
想买YU7的兄弟们要特别注意，8月零重力座椅要取消了，这个还是很爽的配置，后面你想要就得加钱了。
从目前交付情况上来看，YU7的速度绝对会比手机上显示的要更快，只不过他们显示个保守时间比较稳妥。
这一波配置、权益的调整主要看三个方面：
1、 所有新车发布时给的权益本来就是会取消的，这个很正常，但小米他们家其实算是取消比较晚的，而且并不是全取消，主要的权益全都在。 那帮说什么明明标配却说限时的人，现在可以闭嘴了。 人家晚点取消是对新车主友好的，关你们什么事？
2、小米SU7 Ultra 的调整很明显就是“优化”生产速度的方式，它们想让真正喜欢这个车的人能早点拿上，那些可有可无的，可以稍微往后，或是放弃，毕竟这车是给真喜欢它的人准备的。取消的这些，如果你有需求，可以直接买赛道套件，全有。
3、他们通过大量销售数据和社会调研，正在慢慢调整供应链和备货的比例，把最受欢迎的颜色和轮毂等元素留下，把冷门或不太行的东西去掉，这样有助于大幅提升产能。（听说他们YU7在生产时，就是一天只产一种颜色。）
现在小米汽车不管是SU7还是YU7，根本不愁卖，所以完全不用靠送东西或是进店送鸡蛋试驾这种方式营销，只不过他们中期的调整确实会少一些福利，比如YU7的零重力座椅要取消了，这玩意选装主副驾要18000元，还是很有吸引力的。
还在犹豫的兄弟们要赶紧出手了，如果你还拿不定注意，你换个角度想：现在下单省这1、2万的钱，等到明年提车是不是值得，你是不是着急用车？ 你更不用担心明年它会不会改款，它可不是某家，一年改三回，好车一般改款很慢的。而且按他们家的逻辑，如果后期要改，你还没提车，应该会有限时换改款的逻辑，不用太担心这个。
