我发刚才那条，不是让大家不用智驾，而是不要盲目信任，不要依赖，对生命要有起码的敬畏之心。当然这个测评还有一个我没意识到的点，中国车现在真的是到了智驾元年，不管油电，不管价位，都搭载了能满足基本通勤能力的驾驶辅助。尽管在应对突发情况时错漏百出，但比起欧洲这种连个acc都很稀奇的地方，中国的智驾普及率是真上去了。
现在是个从无到有的过程，任何拓荒期就是发现问题解决问题的时候，厂商要继续坚持研发，少打着幌子赚营销，消费者不要盲目使用，这样就很好了。想到几十年前这种测试，还是驾驶员全程接管，主动发现险情后看机械刹车能不能有效把车刹停。
中国车早就过了这一关了。
我准备把这个视频给几个老外同行看，听听他们的感想是什么，结果可能会出人意料。
