比亚迪海洋网自2021年11月独立组网，历经3年9个月成长，终于强壮到足以无畏车

比亚迪海洋网自2021年11月独立组网，历经3年9个月成长，终于强壮到足以无畏车型名字对于销售的影响。

海洋网初生时，宋PLUS车系作为比亚迪集团分配给海洋网的擎天保驾之车型，像《雍正王朝》里的十三爷一样，以一己之力奠定海洋网初成长之坚实基础。2022年宋PLUS销量达36.5万辆，占海洋网当年销量的52%。

2023年，宋PLUS销量继续增长至42.7万辆，但海洋网更实现爆炸式成长，销量飙升至138万辆，宋PLUS占比30.9%。这一年，36万辆的海豚、28万辆的海鸥和12.7万辆的海豹联手撑起了总销量的56%，已然接过宋PLUS的责任，成为海洋网的新承重墙。

2024年，宋PLUS销量继续增长至51.2万辆，但占比则继续降至26.3%。这一年，体量逼近200万辆的海洋网重新梳理了车型命名体系，海狮成为SUV的全新招牌。

2025年，在海狮07、05系列逐渐推出后，海狮06车系在暑假投放，DM-i和EV双车同发。

这一年或将是宋PLUS为海洋网发光发热的最后一年，最后一次肩负“送上马、扶一程”的重任，然后告别历史舞台。

宋PLUS为海洋网的发展做出过不可磨灭的之历史贡献。比亚迪海洋网会永远记住这一款车型。

比亚迪海洋网在2025年上半年的累计销量已突破103万辆，车型的切换不会影响海洋网全年迈过200万辆的决心和气魄。

而今的比亚迪海洋网兵强马壮，是时候和宋PLUS说再见。