不是都说中俄关系好吗？为什么中国火车开入俄罗斯，要在边境城市二连浩特停留5个小时？ 直接说答案，因为中国和俄罗斯的轨道宽度不同。 以前的马车都知道吧，古罗马大型双马战车的宽度是1435毫米（下面有图片），后来英国在修建铁轨时，沿用了这一参数，所以，全球火车标准轨道的宽带就是1435毫米。 低于这一数值是窄轨，高于这一数值是宽轨。 中国火车轨道是标准轨，而俄罗斯是宽轨，为什么两国之间的轨道标准不同？ 其实是被战争影响怕了，你想一下，如果两个邻国之间的火车轨道相同，那么A国的军队就能乘坐火车，高速进入B国境内，连带着大量武器军备和后勤补给，反之亦然。 但是，假如采用不同标准的铁轨，A国进入B国，在边境需要浪费2小时更换车轮，逃回去的时候，也要额外浪费2小时。 你看欧洲很多国家都挤在一块，明面上大家和睦相处，但铁轨标准却不同，属于你防着我，我防着你。 所以邻国采用不同轨道，确实考虑到了战争影响，而俄罗斯没有采用窄轨，主要因为很多路线要经过冻土层，夏季很多区域会出现沉降。 宽轨更容易增加列车的稳定性，就跟你走独木桥一样，窄轨的稳定性低。 K3国际列车在二连浩特停留5小时，其中出境检查1小时，入境检查1.5小时，调度衔接0.5小时，剩下2小时就用来吊装车厢，更换底盘轮轨。 这在国际上属于很常见的现象，没必要上升到国际友谊的层面。
