欧宝Mokka GSE发布，定位德系纯电高性能小型SUV。GSE是德语“Grand Sport Einspritzung”的简写形式，Einspritzung翻译成英语是Injection，也就是类似于GTI的I。欧宝在上世纪七、八十年代在旗下高性能车型上使用这个名称，例如 Commodore和Monza，随后在二十一世纪初改用“OPC”（Opel Performance Center）。如今GSE名称重启，以搭配电气化潮流下欧宝的高性能车型。
Mokka是我们的老朋友了，基于CMP平台，很明显是阿尔法·罗密欧 Junior Veloce、Abarth 600的兄弟车型。它们共享280马力单电机，但是欧宝称新车相比两位意大利兄弟会更加的舒适。“驾驶感受更接近阿尔法·罗密欧Junior，没有阿巴斯600那样激进”。
给出价格参考：阿尔法·罗密欧 Junior Veloce法国售价：4.69万欧元（卡在环保补贴的上限价格）；阿巴斯600的售价：4.49万-4.89万欧元（两个版本）。我认为欧宝的售价会在4.49万欧元以内。
有车友知道Mokka和DS 3是在法国的Poissy普瓦西工厂生产，那么你可能会问“DS 3会不会推出高性能版？”目前我没有了解到任何信息，但是我认为目前这一代DS 3不会推出。
总结一下，PSA和FCA合并后，在小型车领域可以说优势互补：FCA快速使用PSA最新的小型车平台，更新了旗下产品序列，同时使用这个平台，开发出了PSA没有开发出的技术：例如Jeep复仇者4xe，采用后独立悬挂，增设后电机，可以实现四轮驱动；再例如这次欧宝Mokka的280马力单电机高性能版，同样搭载于蓝旗亚Ypsilon HF，实现了标致GTi车型的复活（E-208 GTi）.期待后续Stellantis乘用车板块可以像商用车那样完全合并，开发出更多有趣的车型。
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