发动机的嘶吼声欲哭无泪！ 跟地库休息的2.0T昂科威差太远了！ 但是油耗也还让我心里平衡点
前中段挺好的，虽然不能和电车比，但是油门很跟脚，感觉就是功率小点的电车。后段的确不行，120跑着降到80再提速就有点声嘶力竭了，其实倒不是动力太差，关键是那个声音，我擦，就跟1.0排量那种你油门踩到底的动静差不多
第一次长途旅行，动力是真不行啊
丁哥聊日系
2025-07-23 14:28:34
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北侠客
这破车别出远门
健康才是硬道理 回复 07-27 16:28
你把你的车亮一亮
火星用户小鸡山 回复 07-27 22:07
谁信啊[哭着笑]
老何
大家理解一下，丁哥也很难的，为了那丁点流量也是拼到尽了。
大趣
小日子的车省油没得说，驾驶体验就不要想了！所以喜欢开美国的肌肉车！[静静吃瓜]
明月对清风 回复 07-28 10:59
他根本不省油，省油是混动的
乌鸦坐飞机 回复 明月对清风 07-28 13:46
图片中塞纳不是混动的？塞纳还有纯油的？
雄猫
买日系就不用考虑提速性，驾控稳定性，碰撞安全性，就是省点油钱就行了！
用户10xxx72 回复 07-27 22:48
本田动力还可以的
强胜湘家 回复 用户10xxx72 07-29 06:07
以前AT还行，自从上了CVT就没戏了！
用户10xxx51
想要动力推背感，就别选日系的（由其自吸的），BBA才是你的菜，就是后期维护保养，很烧钱。
铁头老鼠 回复 07-28 00:51
BBA动力最差，同排量带T跟日系提鞋还行。
留白
那是你不会玩
坐看云起时
油混的电机只在低速有用，高速需要靠发动机。一个2.5自吸的发动机，带动那么大一台车，在高速上急加速乏力很正常啊。2.0t涡轮本来马力就要更高，而且昂科威小那么多，怎么比。塞那的优点本来就不是高速，你昂科威干嘛不和塞那比空间？比油耗？
用户74xxx68
光“嘶吼”就是没力，只看到累得满头大汗，还是软不啦叽的，不争气的东西！
RAY
2.5排量也不行？
瓶子
这车在穷比眼里可是好车
爱喝可乐的猫
你昂科威才多大的车和塞纳块头一样的吗
业余科幻小说家
动力不行？开过一个来回，混动的初段提速跟电车似的