我有一台10年的老速腾，虽然排量不大，1.6升六速手自一体，却已行驶了27万公里。 前几天去检车，还有点担心会不会一次过，这个老伙计没让我失望，一次过，车况好得让检车的工作人员问我：真的是10年的车吗？ 这台老速腾有点特色，它是最后一批四缸两气门的发动机，也是当时大众使用时间最长的发动机之一。它也是最后一批后悬挂是独立悬挂的速腾，在它之后速腾进行了改款，两气门变四气门是一个进步，但后悬挂没有了独立悬挂是个遗憾。 十五岁的老速腾有着让它非常骄傲的地方，至今为止它的车体还没有任何一点上锈的地方，也没有进行过大修，如今只是噪音比过去大，封闭比过去差。 它的耗油量也让我自豪，和手动档几乎一样，这应该和我不开慢车有关，让发动机一直保持很好的工作状态。 冬天的时候，速腾是我移动的温暖的家，它的暖风升温快，能够快速地让我体会到车内车外的天壤之别。 这台老速腾我不会卖掉，会一直留在手里，开久了就会对它有情感，我争取来个记录，不管是老车用车时间上，还是老车行驶里程上。
