中国工业通缩33月，去产能改革进退维谷 中国工业领域正面临严峻挑战。生产者价格指数（PPI）连续33个月下行，6月同比跌幅扩大至3.6%，创近两年新低。面对工厂出厂价格持续下跌的“寒意”，中央高层重提供给侧改革，严斥行业价格战，释放出重启“去产能”的信号。然而，这场旨在“破茧成蝶”的改革，在当前复杂的经济社会背景下，正陷入两难抉择。 十年前，中国曾通过强力行政手段在钢铁、煤炭等行业成功“去产能”，终结了长达54个月的PPI下跌。彼时，国企主导、地方配合，辅以大规模棚改等缓冲措施，社会总体保持稳定。但今非昔比。2025年，私营企业已成为制造业主力军，难以通过简单行政命令关停；地方政府为追求GDP，争相招商引资、补贴新兴产业，加剧了产能堆积；青年失业率已达14.5%，大规模削减产能恐引爆就业和社会稳定风险。 当前困境尤为集中体现在被视为经济“新三驾马车”的领域：新能源汽车、光伏太阳能和动力电池。为争夺因欧美高额关税而萎缩的海外市场，同时维持现金流，企业深陷残酷的“价格内卷”，42%的在华美资企业因此利润承压、信心低迷。官方媒体《求是》已点名批评这些行业的“过度竞争”浪费资源、滋生债务。 专家普遍预期，本轮改革将摒弃“一刀切”，采取更谨慎、渐进的方式。可能优先在过剩最严重的“新三样”行业局部试点，通过限额生产、提高准入门槛或强制联盟等手段，逐步清退落后产能，同时密切监控对GDP增速（年度目标约5%）和就业的影响。北京大学经济政策研究所副所长指出，单靠“去产能”难以根治通缩，必须辅以强有力的需求侧政策，如拉动消费、提升居民收入、完善社保、发放消费券等，以市场活力和公共投资对冲就业冲击。 中国经济正处于内外压力交织的十字路口。重启“去产能”意在缓解价格战顽疾，但缺乏需求侧支撑和地方有效配合，改革恐难速效，甚至可能拖累短期增长与就业。如何在抑制过剩产能与保障经济社会稳定之间精准拿捏，在刀尖上找到平衡点，考验着决策者的智慧。唯有供给与需求两侧协同发力，方能真正破解通缩困局，为高质量发展铺平道路。这场改革，注定是一场如履薄冰的艰难跋涉。
