这下总算不用再为涡扇-15的进展担心了，因为我们已经大大方方地公开亮出了涡扇-10B的实物。这不仅意味着涡扇-10B已经完全脱敏，也从另一个角度表明，涡扇-15的研发基本已经成熟，否则我们是没机会这么近距离一睹真容的。 虽然从整体设计上看，涡扇-10B与俄罗斯的AL-31F区别不算太大，但从直观上仍能明显感受到，涡扇-10B在制造工艺方面已经远远优于AL-31F。这也解释了为何国产涡扇-10B在推力、寿命以及油耗等核心指标上，都实现了显著提升。 不过，涡扇-10B的出现更多解决的是“有没有国产发动机可用”的问题；而真正决定“好不好用”的，还得看涡扇-15的表现。 毕竟，涡扇-10B与欧美最先进的发动机相比，在性能参数上仍存在不小的差距。而只有涡扇-15的正式服役，才能真正实现技术上的弯道超车，有望在最大推力、推重比等方面实现对欧美发动机的反超。 这将标志着“中国心”从可用到强用的质变，完成一次真正意义上的逆袭。
![看到网传乐道L90的配置表细看了一下是在车机里显示出来的这[惊恐][惊恐][](http://image.uczzd.cn/2330852263781665099.jpg?id=0)
