海空两种编组,一脉相承。 这分别是海空两种踹门小组。 异型机编组飞一次很容易,但

醉美大势本人 2025-07-22 13:52:05

海空两种编组,一脉相承。 这分别是海空两种踹门小组。 异型机编组飞一次很容易,但异型机联合作战很难。 首先得解决系统兼容性问题,其中首当其中的是数据链,比如F22,数据链就与F35不匹配,只能与F16、15玩。E/A-18G到是与F35可以通信,但这两数据链不一样,F35是低截获概率通信链,与E/A-18G通信等于自曝。F15EX的数据链到是与F35兼容,但它作战半径1800公里,而F135只有1200公里,一个不隐身的飞那么远干什么?而且F15EX跑得快太多,与F35联合出战会因迁就很吃力。 失去了这些基础,谈异型机编组,谈各机型取长补短,谈指挥层级与权限,都是白谈,它们会因B型机的火力输出无法获得A型机火控雷达数据而苦恼,挂中继出行则因数据延时来拖慢节奏。 一脉相承的战斗编组各机协同如一体各施其职,起到重半功倍的作用。

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