抱着瞎转悠的心态再次走进一汽大众4S店。目标很明确,奔着探岳3周年版去看的(因为3周年比普通版多一个液晶仪表,倒车影像,还有中控屏幕大一些)。可能是今年行情不好,现车不少。销售小哥跟我算了过后,落地大概18.5,比年初问的时候低了两个多近3个W,瞬间就觉得能够下手了。订车的时候才发现身份证都没带(确实一开始只是想看着玩儿的,没起心要买)。下面跟大家分享一下提车这几天开下来的心得体会!
【选车理由】第一,外观我个人比较喜欢,其实外观这个是仁者见仁智者见智。第二,中控简洁大方,有一定地高级感。第三,空间超大!因为我上一个车是福克斯,感觉探岳的空间真的很大!第四,也是最重要的一点!近期优惠大!优惠大!优惠大!置换补贴,裸车优惠,购置税减半!真香!
【油耗】都说新车相对来说油耗较高,我在小县城,基本上都走那种快速通勤路段,综合下来从出厂的20+到现在的8.0了,还是很满意的,听说高速会更低,拭目以待!
【空间】虽然官方说探岳是中型SUV,但我觉得2.73m的轴距还是称不上中型SUV。个人认为,紧凑级空间无敌,放在中型里面也不输很多超2.8米轴距的车。真的很大!
【动力】没开过380,感觉330动力尚可,虽然马力不出众只有186匹,但是扭矩有320!动力好于之前开的1.5T福克斯。新车还没踩过地板油,升挡非常积极,特别丝滑,而且大众的双离合传动效率是出了名的高!但是深踩油门才会降档,降档不是特别积极,可能这就是DQ381的精髓所在。暂时没体会到所说的双离合顿挫! 【操控】我上一个车福克斯还是算有一点操控名声的车了,上手探岳没有明显的不适应,操控不赖,速度起来方向盘还是有厚重感,转向阻尼柔韧十足! 【隔音】配的固特异轮胎,这款轮胎本来就和静音不沾边,但是我朋友开了过后觉得隔音甚至好于他的君威!我自己开着也觉得很安静!
最后,谈一谈对颗粒捕捉器的看法——在网上了解了很多,也听很多所谓专业人士分析,说的21款后的GPF已经解决问题了的,我有心理准备。但是,前面已经说过,我大部分用车环境都是小县城的围城路,平均时速40+,时不时还要跑几百公里高速,所以不太担心这个问题。另外,这次换车,不想开美系了!本人对日系更是无感,换句话说,宁愿堵起,也不要日系那些CVT,1.5t,还有那些自吸的。