海贼王 46 2025-09-13 19:15 管的太细，就会越管越乱。只遵从管理，不遵从市场的市场，不会是一个健康的市场。 蛇仔 回复 10-12 16:51 不管更乱，新能源车中理想就是把产能过剩的新车流到二手市场，制造提车难的假像！狠狠地割了一大波韭菜，现在消费者清醒了！起码理想这招玩不动了！ 用户60xxx49 回复 10-07 20:01 骗补贴，懂不懂，不过有本事骗补贴的都骗完了[狗头][狗头]
新生代＊超～大眼仔 42 2025-09-09 09:32 车评人都是租车或者借车搞的评测[抠鼻]谁买车去评啊？除非是厂家赞助的，表面上是买的，实际是厂家送的车 原罪 回复 09-25 19:33 哦，华为给你们打了1000万了？ 玩尽天下 回复 10-02 21:46 说说你公司名字[抠鼻]看看你敢不敢说，来嘛，爆料就先自曝，谁知道你说的真的假的
用户10xxx40 14 2025-09-23 17:27 鸿蒙智行陷入了死局。 小爱 回复 10-10 08:24 也没说是针对电车，而且你的丰田都一边骂电车是屎一边生产电车了，就你还在赤石 蓬莱小道祖0哥从来不看回复 回复 10-03 08:39 打殖！
燕赤龙 12 2025-09-14 19:08 够呛，行政干预市场现在不好干了 燕赤龙 回复 09-23 21:59 抵税又不是一下抵完，没抵完卖了还得补税[抠鼻] 用户15xxx16 回复 09-29 14:29 抵税要分四年，不懂在这瞎说
当当当当 8 2025-09-22 09:16 这个措施对车评人没什么影响，应该算是国家反内卷政策的延伸，车子越生产越多，结果大量零公里二手车出现；比亚迪涨价了，结果吉利奇瑞这些一个降得比一个狠，搞得大家日子一样不好过；这个政策最终实施下来，新生产的车数量肯定会下降，同时价格回归正常水平，工人上班时长减少，算是变相给工人涨工资，让大家有休息娱乐的时间，最终还是让大家有时间和经济去消费，内需不提振起来，大家的苦日子还要继续，并且越过越恼火。
证哥 4 2025-09-23 23:50 一刀切，有些爱玩车的人有这种需求这样弄只会降低人家的消费。可以半年内征税，税率高了自然无利可图，就能避免0公里二手车的事出现，玩车的消费者也不会太在乎这点开销
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