孚贞8atVS爱信的横置8at。 奇瑞孚贞的8at怎么样？和爱信的横置8at比

孚贞8atVS爱信的横置8at。 奇瑞孚贞的8at怎么样？和爱信的横置8at比到底哪个好？它们之间有没有关系？先看拆解。 通过拆解其实已经发现了福特的这款8At和爱信的横置8At很多地方几乎一模一样。同样是四组离合器，两个制动器，一个单向齿轮结构，单向齿轮结构两排行星齿。有的朋友说是爱信的是三排，其实都是两排行星齿构成了8速的变速箱。 虽然有很多相似的地方，但是孚贞的8at还是有一些地方是不一样的。比如壳体上的这一块是爱信的，它就是一个电脑加档位开关。孚贞的就是一个档位开关加档位执行器，它是电子排档杆的。还有离合器骨爱信的是走的同套，孚贞做了改进，走的是轴承，它就更耐用一些。还有阀体也是做了一些改进和调整的。 总的来说这款变速箱虽然和爱信的横置8At很多地方一样，但是是采用全新的供应链进行全新制造的。像这种借鉴前人的经验和技术积累来发展自己的技术其实也是无可厚非的。况且虽然孚贞的8At和爱信的8At的机械部分很类似，但是它的灵魂是不一样的。因为这款变速箱的调校和配置的电脑完全是孚贞自己带团队实现的。 总的来说孚贞的这款8at装在奇瑞的多款车型上，目前口碑反应还是比较良好的。祝愿这款变速箱后面继续升级，越来越好。