“离大谱！”辽宁，网传一老年“暴走团”在一景区道路中央列队出发时，阻拦了去执勤的两辆消防车和一辆救护车通行。 万万没想到，暴走团竟然毫不退让，与消防车、救护车僵持了起来。最终后者选择退让，靠边腾地，让前者列队出发。 该事一时间引起热议，网友纷纷表态，有网友表示，离大谱！这些老年暴走团真是太厉害了，竟然逼得消防车、救护车都得让路！ 2025年7月15日傍晚18时50分左右，一支约百人的老年健步团队伍在景区内部道路整队集结，统一的红色运动服在落日余晖中格外醒目。 此时两辆搭载水域救援设备的消防车和一辆救护车沿同一条道路驶向文化节备勤点，车队在靠近人群时多次鸣笛示警，但列队的人群并未分散让行。 现场目击者拍摄的视频显示，三辆特种车辆停在队伍后方十米处无法前进。健步团成员维持着整齐队形，部分人回头张望却无人主动避让。 僵持近两分钟后，救护车驾驶员率先向右侧路肩移动，消防车随之靠边停靠，身着红衣的队伍喊着口号从让出的通道整齐通过。 景区管理中心后续说明显示，事发路段宽约8米，属于对公众开放的非机动车道。健步团每天固定在此处开展活动已近五年，但从未向管理部门备案登记。 而消防和救护车辆当时正前往两公里外的文化节现场执行常规备勤，并非紧急救援任务。这种"非紧急状态"成为事件定性的关键因素。 法律界人士随后指出，根据《道路交通安全法》第五十三条规定，警车、消防车、救护车等特种车辆在执行紧急任务时享有道路优先通行权，所有车辆行人必须让行。 而治安管理处罚法第六十一条也明确，阻碍紧急任务车辆通行将面临法律惩处。但本次事件存在特殊性，三辆车当时处于"备勤待命"状态，法规上难以认定为"紧急任务"。 大凌河景区作为朝阳市区少有的滨水开放空间，每晚要容纳超过五支健身队伍活动。 健步团的组织者向媒体解释，选择道路行进是无奈之举，景区内专门的运动场地不足百平方米，而分散行走在狭窄步道容易引发碰撞事故。 出于安全考虑，百人规模的团队必须保持紧密队形。 值得注意的是，现代健身团体正呈现组织化趋势。部分健步团接受企业赞助，队员举着广告旗帜行进，队形的完整度直接影响商业宣传效果。 景区管理人员透露，曾经协调团队分组分段活动，但负责人强调整齐划一的方阵是团体"精气神的体现"。这种组织诉求与公共秩序的矛盾日益突出。 回看2017年山东临沂发生的暴走团交通事故，当时健身团队占用机动车道酿成惨剧。对比本次事件，虽未造成直接损失，但反映出的群体行为模式令人深思。 社会学者指出，当个体行为演变为群体行动，容易产生"法不责众"的心理暗示。部分成员坦言，看到集体不让行就跟着留下，单独遇到特种车辆必定会让道。 事件在社交媒体引发广泛议论，很多年轻网友难以理解，为什么消防车救护车要给健身队伍让道。也有市民建议合理分流，比如早晚错峰使用场地。 法律工作者提出，在非紧急状态下应平衡路权分配，但长期占用公共通道的大型活动应建立报备制度，通过《城市道路管理条例》二十七条进行管理约束。 这次道路上的两分钟僵持，实质是城市快速老龄化与公共设施供给不足的现实投射. 社会管理需要更多精细化解题思路：在确保紧急救援通道的前提下，为日益增长的老年健身需求提供合理活动空间，同时强化组织者的公共责任意识。 毕竟，保障生命通道的安全与满足群众健身需求，本质上都是提升民生福祉的重要内容。 参考资料：城市公共空间冲突中的法理与情理平衡——澎湃新闻
