原来14亿国人都彻底低估了华为的智驾。 理想的智驾团队:800人 小米的智驾团队:1200人 蔚来的智驾团队:1500人 小鹏的智驾团队:3000人 比亚迪的智驾团队:4000人 华为的智驾团队:7000人 一提起岚图,很多人脑海里总会先浮现出同一辆车——梦想家,这款高端MPV曾是岚图最漂亮的开局,也是很多人第一次记住“岚图”这两个字的理由。可漂亮的开局之后,留给岚图的难题也很现实,岚图需要一条新的增长曲线,而这条曲线,不能只靠梦想家一辆车独自挑大梁。 6月24日,岚图FREE+正式开启预售,预售价22.99万元起。新车定位中大型五座SUV,配备华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5和华为乾崑ADS 4驾驶辅助系统,动力上搭载1.5T增程混动系统,提供两驱和四驱可选,配备容量为43.2千瓦时电池组。 岚图FREE+最显而易见的是外观内饰设计方面的变化,外观方面采用了更年轻时尚的设计风格,整体设计语言变得更圆润简洁。前脸的透明发光格栅很有辨识度,相比之前增加了一些科技感,整个前脸的设计跟尾部的呼应程度也更高了。 此次新上市的岚图FREE+正是岚图“听劝”的新力作,同时配置高阶华为全家桶、百万底盘和豪华舒适感,在SUV市场中亮出一张新王牌。为了满足新时代用户的需求,岚图为FREE+投入5亿升级、4年磨一剑,实现1366项功能升级,其中82项同级领先,升级136项安全配置,充分回应用户声音,为用户带来更具价值的产品。
华为不听专家,27年L4智驾商用!近日,在2025年中国汽车论坛上,华为智驾产
【42评论】【8点赞】
用户38xxx98
怎么人多就好嘛,中国足球这么多人还是不会踢球[笑着哭]
老板电器110 回复 07-20 21:16
是不是在你心里员工不用给钱的??华为人平均薪资一年几十个。。
莫旻 回复 07-20 19:19
学渣不等于傻,和头脑好不好有什么关系。 没什么不好意思承认的,巴乔巴蒂罗纳尔多以及其他体育明星从来不吹自己热爱学习热爱数理化。
天行健
一个私人企业,他说一万人又怎样
秋风瑟瑟 回复 07-20 14:16
哪个不是私企?
我心依旧
人多容易葳脚
仗义直言 回复 07-20 15:27
所以要多找几个女秘书搀扶着走路。
老板电器110 回复 07-20 21:18
米才卖了20多万辆,崴脚的更多[滑稽笑]。。电车通病而已。。电池重,每个品牌都有。。。你这智商
guominj
华为的造车事业这几年投入了七八百亿应该有了,到去年才靠着问界大卖有了些盈利,每年开销都有一两百亿呢,养8000人的队伍成本是很高的吧
仗义直言 回复 07-20 15:25
吹着吹着自己都相信了吧。
用户10xxx04
先不说人多好不好,最起码挣得钱,养的人多,解决了就业。因为他不受华尔街资本裹挟。有些公司,用十个人研发,在讲讲故事,营销营销。挣得钱全通过股市让华尔街资本拿去。大股东也不容许他养那么多人
用户10xxx02
还是我米好,三个人的公司,三年字研出来三纳米,省钱,省人,省时间
胖大宝闲聊
华为以一己之力,抵挡住美国的制裁,还越混越好!不管怎么说,我都佩服,这样的企业该支持。想不明白评论区那些阴阳怪气的都是什么人。拿钱的水军吗?拿得心安?
非专业人士来啦
所以研发贵呀。