放在两年前，马斯克也觉得登顶世界首富的自己和拿下全球销冠车型荣誉的特斯拉会永远生猛下去，什么也锤不了他。
进入2025年，一切都变了。2025年上半年，特斯拉的欧洲区销量近乎腰斩，中国区销量出现5.4%的下滑。
核心主场美国区的销量前期受到马斯克深度从政的影响，而现在将要受到大而美法案即将取消单车7800美金电动车补贴的影响。
单说中国市场，2025年上半年，新能源汽车销量同比增长40.3%，特斯拉严重跑输大盘。在一起一落之间，特斯拉在中国本土20万+市场中的份额占比已经从2024年同期的28%下滑到了15%-18%之间。
这就意味着，特斯拉已经退出了中国本土20万+市场的CR3榜单！新能源大牛说
