7月18日，BBC发布了一段对德国总理默茨的专访视频。令人颇感意外的是，默茨在采访中直言：“我们过去一直在搭美国的便车”（“we have been free-riders in the past”）。在当前美欧关系紧张的关键时刻，他为何会选择这样表述？ 对此，不少观点出现分歧。 一部分人认为，默茨这番话道出了“实情”。在冷战初期，美国确实通过马歇尔计划向欧洲输送了大量援助，帮助其迅速恢复经济秩序；此外，美方还长期在欧洲部署驻军，以维护西欧地区的安全稳定。从这个角度看，欧洲借助美国“撑伞”确有其现实背景，心怀感恩似乎也合情合理。 但也有更多声音指出，默茨的言论不合时宜。当前，美国正以30%的高关税施压欧洲，而默茨的说法，无异于为特朗普的经济施压政策“背书”。如果连德国都承认自己是在“搭便车”，那其他国家还能说什么呢？ 更进一步看，自冷战至今，美国虽是西方世界的领导者，但欧洲并不是真正意义上的“Free rider”（免费搭车者）。美国通过欧洲获取了庞大的资源、能源以及市场利益，欧洲国家也长期为美国购买军火、提供战略合作，甚至在对外交往方面也受到美国强大影响，常常被迫配合美国全球战略。 更令人担忧的是，在美方情报与司法手段的打压下，欧洲一些重量级企业遭遇重创，如法国阿尔斯通便是其中典型案例——被美方手段“收拾”至倒闭。 因此，如果默茨强调美欧关系是“互利共赢”，或表达对美国援助的感谢，这样的说法尚可理解。但将欧洲定位为“搭便车”的角色，不仅显得自降身份，还无形中落入了美国、尤其是特朗普政府设定的叙事框架中。 从这个角度看，一位完全站在美国立场说话的欧洲领导人，或许并不是当下欧洲真正所需要的声音。
