看到别克写了一封敢为天下“慢”的内容，突然想到以前讨论的一个话题敢为天下后是一种更难的创新吗 。
我理解别克在这封信里也在表达这种情绪，传统意义上，我们认为先发先至，先到先得，但很多事情真的是越快越好吗？
欲速而不达这句话相信是一个很好的回答，世间万物，固有其道。汽车作为最为复杂的系统工程，在一味的加速之后，是否会有所背离本来的样子。就像前几天的讨论中汽车正在变成快消品吗 ，我和都坚持认为绝对不是，一个简单的道理即便是首任车主换车后，汽车任然在工作和服务，这种耐久性的考验毫无疑问是个长期主义的事儿。
别克这款新车看起来也是两个长期主义伙伴的联袂奉献，别克的百年造车和MOMENTA多年来在自动驾驶领域的深刻积累，共同定义一款高端产品。
增程式：解决最大多数人的续航里程焦虑
别克造车：传承美系豪华车的经典定义
MMT：赋能新时代下的智能化玩法
在此定义下，几乎各种人群都会在这里找到乐趣，这样的L7，会在新能源中大型轿车的市场上有着什么样的表现呢？合资新能源，这一波感觉正在起势。
别克至境l7
