真相了”!比亚迪真的是工程师造车!而不是为了用户需求去造车! 说比亚迪是工程师造车,这话有一定道理。过去它确实更注重技术本身,像之前代号“D”的车,快速量产“大唐”,2.4米龙须灯带零下30度不变形,车顶无人机舱风噪控制出色,DM5.0混动系统电池温差缩小等,都是工程师追求技术极致的体现。 不过说它不考虑用户需求也不准确。以前汉成为爆款,是因为它在技术、外观等方面达到了较好平衡。如今“大唐”用L3智驾和副驾大屏切中用户痛点,王传福也让大屏上车,说明比亚迪正从工程师思维转向真用户需求,未来发展值得期待。
谁能想到,比亚迪准客户流失的重大原因竟然是比亚迪抠门的电池年初,比亚迪推全民智
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