前些年有很多人喊俄罗斯的发动机厉害，现在还有人喊。 这明显不对，严格讲应该是：跟“当时”中国比，俄罗斯的发动机很厉害。 几十年来，苏俄的发动机一直远远不能跟美国比。 苏俄的AL31F发动机和美国的F119大约是一个时代的产品。AL31F的推力是12.2吨，F119是15.9吨。AL31F的寿命是3000小时，F119的寿命是12000小时。 差了很多。 苏27的寿命是Al31F的4倍，也就是说苏27一辈子需要4套8台发动机。F22的寿命和F119差不多，一辈子只需要1套2台发动机。多出6台发动机，苏27根本不比F22便宜。而且苏27的寿命是十几年，F22的寿命是20多年。全算下来，其实是苏27比F22贵很多。 这就是我以前说的，啥时候能算出美国的战斗机比苏俄的更便宜，军迷才算入门。 美国发动机的寿命很长，F35是单发战斗机，一台发动机够F35用一辈子。F35单价又只有8000万美元，跟苏35一个价。苏35一辈子还得用8台发动机。苏35能用十几年，F35能用30年。全算下来，F35非常、非常便宜。苏35那是相当的贵。 不用引经据典说太多，数据也不用太较真，苏俄的发动机远不如美国，这是小常识。 跟欧洲的发动机比，苏俄依旧差很大一截。 EJ2000是欧洲研制的中等推力发动机，1吨重，推力9吨多，推重比9.17，寿命6000小时。 对应的是俄罗斯的RD93，1.2吨，推力8吨多，推重比6.6，寿命2000多小时。2000多小时的寿命还是巴基斯坦调低推力得出来的。 这些年欧洲没自己做大推力军用发动机，但在民用航空发动机方面甩俄罗斯几条街。实际上是一回事，技术、工艺摆在这，欧洲想做军用大推力发动机肯定比俄罗斯强。 苏俄的发动机在全世界一直属于3流。 是跟以前的中国比，才算是厉害的，而现在不是以前。 这几年中国的发动机也已经超过俄罗斯。早不买俄罗斯的发动机了，战斗机大多用的都是国产发动机。歼15T用的还是俄罗斯的发动机，那是以前进口的存货。 现在，中美欧的发动机都比俄罗斯的强。 更主要的，俄罗斯处于下降通道，再过几年会衰落到什么程度是显而易见的。俄罗斯的发动机，大家就忘了吧，以后会慢慢的销声匿迹。 现在还能喊俄罗斯发动机的人，口水都能把脚面泡起来。 再强调一遍，几十年来，它一直不厉害，不如欧美，只是比落后时期的中国强而已。现在中国发展起来，它就连中国都不如了。
