和中方会晤时，澳总理一个字不提收回达尔文港，还在等“好消息”的美方彻底破防 澳大利亚总理阿尔巴尼斯完成了与我方的最高层级会晤，不过美澳等国媒体发现，他在会谈中一个字都没提到所谓的“收回达尔文港运营权”。 所以在会后的记者会上，阿尔巴尼斯迎来西方媒体的轮番提问，要他解释为什么不提及这一广受澳大利亚国内以及美国等盟友关注的问题？ 阿尔巴尼斯对此的回应是“没有必要”，这让还在等着他带回“好消息”的美国方面大为破防。 这个让美国闹心的达尔文港，其实背后有段故事，2015年那会儿，澳大利亚北领地政府看港口连年亏钱、设备老化，自己又没钱修，就把99年经营权交给了中国岚桥集团。 没想到中国公司接手后砸钱升级，硬是把破烂码头变成了年吞吐3000万吨的黄金口岸，还带火了北领地的旅游业和物流业。 但美国看这港口就来气，为啥？因为离它驻澳军事基地太近了。 过去八年，奥巴马、特朗普、拜登三代总统都逼着澳大利亚把港口收回来，最近甚至拿核潜艇技术说事。 去年签的“奥库斯”潜艇同盟协议，被美方拿来当筹码，声称“不给港口就不卖核潜艇”。 阿尔巴尼斯闭口不提港口，说到底还是澳大利亚自己的日子要紧。 吃饭得靠中国市场。中国已经连续十五年当澳大利亚最大贸易伙伴。到2024年，36.8%的澳洲出口货都进了中国，卖美国的量连零头都不到。 特别是铁矿石生意，全澳三分之一的铁矿都指望中国钢厂收购。这些订单要黄了，巴西、非洲矿石分分钟就能顶上。 更别说今年3月以后，中国放开澳大利亚红酒进口，解禁三个月订单就暴涨。新南威尔士州的酒商说：“仓库清空了！中国的单子救了整个产业链。” 特朗普任上三次翻脸制裁过澳大利亚的钢铝，今年又拿医药关税开刀。澳媒做了民调，发现相信美国会保护自己的澳洲人三年里少了21%。 北领地一个渔业老板就说：“老美今天跟你拍胸脯，明天就能给你加税，谁敢信？” 毁约代价太高，中国早把话说明白：租期99年是合法合同，按规则办事。 澳大利亚真要硬来，先得赔岚桥集团改造港口的十几亿澳元，还得背上“出尔反尔”的骂名。现在印尼、越南都眼巴巴等着接外资项目，澳洲砸招牌就是给别人送生意。 这趟访问签的东西其实很有意思，双方定了钢铁减碳合作机制、旅游签证扩容计划、农食产品快速通道……六项协议全是经济民生项目。 最让西方媒体惊讶的是，连敏感的高铁技术转让都谈成了。 阿尔巴尼斯临走前在人民大会堂明确说了三句话：“一个中国政策不会变”、“反对台独”、“经济脱钩是死路”。 会后记者发现，联合文件里“合作”这个词整整出现了十一次，比上次访问多了八次。澳大利亚广播公司直接评论：“经济牌打赢了安全牌。” 现在事情很明白了：澳大利亚选择了用港口沉默换取中国市场。 这出戏其实给所有小国提了个醒，在强国角力场里，真正管用的生存之道，就是把手头的生意做踏实。 港口修好了，铁矿石卖出去了，老百姓饭碗稳了，这比站什么队都实在。 参考资料：澳总理：没必要在访华时提起达尔文港争议——国际在线
