萝卜快跑和Uber的这次合作，我发现了3个令人意想不到的细节。 7月15日，全球最大的汽车服务平台萝卜快跑和全球最大的出行平台Uber达成合作，计划到2025年底，将在全球多个城市部署超过1000台无人驾驶汽车，实现无人驾驶汽车的规模化落地。 细节一：作为无人驾驶汽车的先锋队，早在12年前百度就专注开发无人驾驶技术，而且比同行更早规模化布局全球化的市场，一出手就是千台规模。 细节二：全球唯一“无人驾驶+大模型”玩家，Robotaxi是AI与物理世界结合的第一场景。高级别自动驾驶专利族数全球第一，L4级自动驾驶安全测试里程累计已超1.7亿公里。 细节三：能够顺利实现与Uber的战略合作，除了技术适应性强大之外，还更安全更稳定。 以前，网上一直传言百度无人驾驶技术采用“纯视觉路线”，现在证实这是假的，当前阶段，激光雷达+多传感器融合方案才能让自动驾驶更安全更稳定。 有了激光雷达，可以比任何倍数的高清摄像头更精确地测量物体的距离，实现厘米级测距精度。 而且，激光雷达不受天气和环境影响，工作状态很稳定；多线激光雷达可覆盖全向盲区，实现360°无死角探测。 再加上摄像头和毫米波雷达的互补，大大降低误检和漏检的风险。 更安全、更便捷一直是全球无人驾驶技术发展的终极目标，而萝卜快跑，也代表中国无人驾驶力量，率先在全球市场规模化落地，为世界更多国家和地区带去更安全可靠的出行服务。
