7月17日，新建温州至福州高速铁路福建段和浙江段施工图审核招标公告同时在江西和上海公共资源交易平台发布。公告显示，温福高铁项目已于今年7月由《国家发展改革委关于新建温州至福州高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2025〕962号）批准建设。 项目即将进入施工图审核阶段，施工图审核并批复后即具备正式开工条件。根据官方消息，温福高铁项目计划在9月底启动建设。 福建段建设单位（招标人）为东南沿海铁路福建有限责任公司；浙江段项目法人为沿海铁路浙江有限公司，招标人为杭州铁路枢纽建设指挥部。建设资金来自国铁集团、浙江省、福建省投入的项目资本金和银行贷款，项目出资比例为资本金占50%、银行贷款占50%，建设资金已落实。2、项目概况新建温州至福州高铁位于我国东南沿海，北起浙江省温州市乐清站，途经宁德市，终至福建省福州市福州南站。项目北起沿海高铁乐清站，南连新福厦高铁，共同形成沿海高速铁路新通道。新建温州至福州高速铁路（福建段）正线全长203.822km，其中桥梁58座-47.058km，隧道33.5座-141.274km，桥隧占比92.4%。宁德联络线2.65km，连江联络线7.47km。 福建段设车站7座，分别为福鼎西、柘荣、福安、宁德、罗源、连江、福州南站，其中并站3座，利用既有1座，新建3座。新建线路所1处，为山亭线路所。 技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。正线线间距：5.0米。计划工期：本项目建设工期60个月。 时速350公里！又一“八纵八横”高铁项目可研获批！ 铁道建设规划 2025年07月17日 18:41 7月17日，新建温州至福州高速铁路福建段和浙江段施工图审核招标公告同时在江西和上海公共资源交易平台发布。公告显示，温福高铁项目已于今年7月由《国家发展改革委关于新建温州至福州高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2025〕962号）批准建设。 温州枢纽相关工程：（1）乐清联络线（3）温州东存车场，近期新建存车线8条。（4）苍南存车场，近期新建存车线8条。（5）温州南动车所，新建存车线14条，不落轮镟轮线1条。 新建温州东站房55000m2、瑞安东10000m2，改建平阳、苍南站。 温福高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之一沿海高铁通道的重要组成部分，是贯通东南沿海宁波至广州高速铁路的关键区段，是快速沟通长三角和珠三角两大经济圈、实现沿海高铁按照时速350公里标准全贯通的重要工程。正线线路自温州东站至福州南站，全长302.7公里，总投资725.43亿元。其中浙江段98.88公里（投资326.18亿元），福建段203.82公里（投资399.25亿元。 另外包含：温州枢纽、宁德枢纽、福州枢纽及枢纽配套工程（温州：乐清联络线、苍南联络线、温州东存车场、苍南存车场、温州南动车所；宁德：宁德站存车场走行线、宁德北站货场联络线；福州：连江联络线、既有福州南第二动车所扩建工程），同步建设杭温高铁联络线33.204公里（地方出资）
