当硬派越野遇上智能科技，会碰撞出怎样的火花？猛士M817给出的答案，或许能重新定义我们对越野车型的认知——铁血硬汉的外壳下，藏着一颗“智能大脑”。这一切的关键，在于它全套搭载了华为乾崑智能汽车解决方案，让“可城可野”不再只是一句口号，而是实实在在的用车体验升级。
先看最能体现智能核心的智驾系统。乾崑智驾ADS 4这套新家伙确实有东西，全新WEWA技术架构配上27个高感知传感器，相当于给车辆装了“27双眼睛”，路况感知精度肉眼可见地提升。实际体验中，P2P 2.0全场景贯通可不是虚标，从市区早晚高峰的走走停停，到城际高速的长距离巡航，跨城通勤真能做到“撒手不管”级的0干预，连老司机都得佩服这份稳定性。更惊喜的是泊车环节，“有位就能停”绝非夸张，复杂车位里它能比人工操作更快更稳，彻底告别“越野猛男倒库半小时”的尴尬。
座舱里的变化同样直观。鸿蒙座舱HarmonySpace 5带来的万物互联，在6块屏幕的联动下变得格外实用。手机上没看完的导航、视频，上车后无缝流转到车机；朋友分享的越野路线，语音一句“打开这个地址”就能直接导航，华为“可见即可说”的语音交互，响应速度和识别准确率都挑不出毛病，长途开车时不用低头按屏幕，安全又省心。丰富的鸿蒙生态应用也让车机不再是摆设，听歌、查天气、甚至规划越野补给点，动动嘴就能搞定。
更难得的是持续进化能力。乾崑车云服务的无感升级，意味着车子买回家不是“终点”而是“起点”，系统会悄悄变得更好用，这种“常用常新”的体验，在传统硬派越野上可不多见。
说到底，猛士M817最打动人的，是它平衡了硬派越野的核心性能与智能科技的实用价值。无论是城市通勤的便捷，还是长途穿越的可靠，甚至是新手也能轻松驾驭的越野场景，它都用华为的智能方案降低了门槛。或许未来，“越野”和“智能”这两个词，会因为这样的车型而变得越来越密不可分。
大v聊车猛士解锁华为乾崑新体验
