2025年上半年车型出口量及增量排行榜
可以看到出口量上，油车以及特斯拉出口下降的有些猛，像瑞虎、哈弗乃至长安CS55等，都曾经是国内的一代神车啊，只能说比较遗憾，自主品牌在油车市场吃肉的时间可能太短了；同时新能源增长太炸裂了，新能源化正从国内快速蔓延到国外。
而从增量排行榜来看，除了名爵和排在第十位的伊兰特，不带电都不好意思往外拿了。
当然，总体看比亚迪无疑是出口最迅猛的，宋PLUS新能源一枝独秀唯一一个过10万达到13万量级的车型。只不过写到这里的时候又想起长城汽车魏总的话了，他的判断会一语成谶吗？
汽场全开大V聊车
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