福特烈马新能源福特烈马新能源其实是江铃福特在一个承载式平台上打造的产品，提供纯

福特烈马新能源 福特烈马新能源其实是江铃福特在一个承载式平台上打造的产品，提供纯电和增程两种动力，和海外版Bronco PHEV没有关系。

福特烈马新能源的长宽高为长：5025、1960、1815/1825mm，轴距2950mm，属于中大型硬派SUV的尺寸，比方程豹钛7多了40mm左右尺寸。

烈马新能源的造型就是典型的方盒子，但是前脸设计采用了烈马标志性的圆灯加横杠设计，新车为了体现电动感还做了可以点亮的BRONCO车标。一个细节是，封闭式的前脸上做了通风通道的设计。

侧面没什么好说，但是轮眉有两层设计、材料也不同，这种拼搭不多见。车尾是左侧侧开门设计，中间是外露的备胎。全车仅有的福特蓝色椭圆Logo在拉手下方，另一侧则是烈马Logo，细节感还不错。

烈马新能源有车顶激光雷达，据说采用的Momenta方案，这也是福特在中国市场第一款实现高阶智驾的产品，说明电子电气架构还是提升了。

动力总成方面，纯电版采用前130kW、后202kW双电机组合，搭载105.4度磷酸铁锂电池组，供应商弗迪电池，续航里程650公里，支持超充技术。但是主销车型应该是增程版，搭载43.7度电磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航里程175公里，电驱系统改为130kW+180kW组合，1.5T增程器输出功率110kW。

接下来的问题是，福特会给电马车主多大的置换权益呢？

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