风向彻底变了！刚刚，萝卜快跑宣布了一件大事，联手Uber要在全球撒下数千台无人车！ 你没看错，全球网约车巨头uber与全球无人驾驶领头羊萝卜快跑达成重量级战略合作。计划很明确：马上把数千台无人驾驶汽车铺向全球多个市场！头一站，选在了亚洲和中东地区，预计年底前就能落地服务，很快其他国际市场也会跟上。#萝卜快跑与Uber达成史上最大规模无人驾驶合作# 你想想以后出国旅游，打开Uber App，叫来的可能就是一台武汉“跑”过来的“萝卜”车了！ 为啥这事儿震得圈子里嗡嗡响？ 第一、规模太大:这是迄今全球车辆规模最大、覆盖范围最广的自动驾驶合作项目之一。意义更重！标志着中国领跑级的自动驾驶技术，踏出了规模化出海的关键一步。 第二、萝卜手里真有硬核科技——全球首个得到大规模应用验证的L4级自动驾驶大模型Apollo ADFM。这“老司机”系统，号称比人类驾驶安全十倍！这不是空谈，是在国内超大城市车流里、复杂路况中滚过上亿公里跑出来的真本事，连香港右舵左行这种高难度副本都轻松通关，经验值爆表。 第三、再看看萝卜快跑这半年的全球“圈地”速度，简直开挂： 从武汉、香港，到迪拜、阿布扎比（一出手就是千台订单），再到瑞士、土耳其探路...安全行驶里程已超过1.7亿公里（比Waymo的1.6亿公里还要多）、累计为公众提供了超过1100万次出行服务，快得连各国政策都在加速给它开绿灯。 第四、更让对手压力倍增的是成本！ 萝卜快跑的无人车制造成本，据说只有Waymo同类车型的“七分之一”左右。又快、又稳、还实惠，难怪连新加坡副总理都亲自试乘，竖起大拇指。连优步CEO都忍不住夸萝卜是“全球最具代表性的科技公司”之一。 联手uber这全球巨头，萝卜快跑这把火，烧到Waymo、特斯拉家门口了。 全球无人驾驶格局真要大变天了？等萝卜快跑再发力，以后出国旅游叫到“国产同款”无人车，这场面想想还挺魔幻的！#萝卜快跑与Uber合作出海#
