三菱帕杰罗 重出江湖，究竟是途乐换标，还是另起炉灶？
先看谍照，符合目前流行的方盒子潮流，而且蚌壳式机盖、悬浮式车顶、隐藏式立柱，形成了非常个性、极具辨识度的视觉效果
前脸密集的横幅中网搭配垂直LED尾灯，呼应X Force开启的全新设计语言，但如果仔细观察前杠部分的边缘开口，会发现前杠总成非常方正规整，说明极有可能是换脸日产
那么问题来了，如果三菱没有能力继续自研越野车，这一代帕杰罗会基于谁打造呢？
一说是基于日产途乐 Y63的非承载+四轮独悬平台，但是二者尺寸目测差出一个级别不止
按照日产的成本管控，会用一个更高端、但也相对老旧的平台下放给三菱吗？
我更倾向于，帕杰罗与下一代X-Terra（日产途达 ）同平台打造，底层架构参考Frontier（郑州日产版本）的皮卡底盘，兼容独立后悬和PHEV-DHT总成
关键在于，这套方案的研发、生产成本都更低，郑州日产的品质也信得过，省钱省事对于三菱来说，显然比所谓的“高端下放”更有吸引力
你们觉得三菱帕杰罗会是谁的换壳呢？SUV大百科[超话]
